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六期全時點燈改回大燈開關,意義何在?

71#
rain 2019-4-14 22:42 只看這個作者
ADLESS 發表於 2019-4-12 21:39
更可惡的是天黑不開燈的人

這句話真的是中肯到不行!!!我給滿分!
72#
life 2019-4-15 06:20 只看這個作者
bjkeric 發表於 2019-4-14 21:16
等車改款就不會有空格,5期現有的車型改6期當然封孔就好,省成本的做法。
不然6期車車殼差異一個洞還要多 ...

只要不留下預留孔的位置,
有強迫症的人就不會想不開~
六期全時點燈改回大燈開關,意義何在?5055六期全時點燈改回大燈開關,意義何在?8683六期全時點燈改回大燈開關,意義何在?3557

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就算沒預留孔,想改裝的就是會想盡辦法挖孔,就像我騎10幾年山葉車都有故障燈開關用習慣了,第一次換光陽車沒有也是自己挖孔跟左側開關完全對稱,前輪泥沙噴得亂七八糟,也是找三陽的料修改直上  詳情 回覆 發表於 2019-4-15 09:07
73#
hunn 2019-4-15 06:51 只看這個作者
其實我是覺得歐盟當初在訂定這套標準的時候,LED技術並不成熟

而各國為了把車順利銷至歐盟大都也都採同一標準,但現在看起來個人覺得有點矯枉過正

因為現在有一種東西叫做[日行燈], 現在的LED也比以前亮度提高很多,在白天的時候開啟所謂的日行燈個人覺得就已足夠!
畢竟一發動車子就要先承受某城程度的耗電元件,在怎麼樣自己的花錢買的愛車還是多少會毛毛的??

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我最早在汽車看到裝日行燈的,就是歐洲車廠。 當時LED車燈才剛出現在量產車上,還是稀有物品,但是用LED當日行燈並不少見了…  詳情 回覆 發表於 2019-4-15 12:52
晚上不開燈就算了,我最討厭的是開大燈連遠燈也一起開的那種!!
騎得快不如騎得久
ADLESS 發表於 2019-4-12 21:39
更可惡的是天黑不開燈的人

+1
這種人真的超多,
但也有不少是,
只剩尾燈或大燈會亮的。
life 發表於 2019-4-15 06:20
只要不留下預留孔的位置,
有強迫症的人就不會想不開~

就算沒預留孔,想改裝的就是會想盡辦法挖孔,就像我騎10幾年山葉車都有故障燈開關用習慣了,第一次換光陽車沒有也是自己挖孔跟左側開關完全對稱,前輪泥沙噴得亂七八糟,也是找三陽的料修改直上
台灣不要有三寶,行車更安全,就不需要全時點燈了。
遇到粉多自由意志隨便亂騎一通的三寶...機車晚上有時後用切換大燈可以取代喇叭提醒

有些人聽到喇叭以為在挑舋
有日形燈就夠用了,何須全時點燈?
以[安全]之名增加的配備或是做法,不見得都是對的...
你還嫌地球不夠熱嗎?  若是馬路上成千上萬顆鹵素燈泡齊亮?  會"額外"增加多少發熱源?

大白天全時點燈根本沒必要,且愚蠢,開LED日形燈就夠了,結案 本文最後由 advan888 於 2019-4-15 12:19 編輯