究竟市面上的避震商品是名符其實還是言過其實

kase 發表於 2018-8-25 22:47
光是一個避震，好像就可以花上不少錢了呢

是啊，如果台灣的鋪路水準可以再好一點
就不用這麼大費周章了

阿Min 發表於 2018-8-26 10:25
是啊，如果台灣的鋪路水準可以再好一點
就不用這麼大費周章了

說的也對，怎麼我們的交通標線，防滑係數也不夠高，路面也鋪不平，好像真的什麼事情都做不好似的

體重跟樓主差不多....
我跟你一樣試過很多組避震....
前叉 RPM前叉 DY內管 葳沃內管組
後避 RPM組尼可調 RPM掛瓶 D2掛瓶 K1掛瓶 FIT SHOX基本款
RPM年代久遠....DY競技 使用最久
葳沃內管這組 上個月剛裝 裝完剛上車....馬上感到之前沒有的支撐性 也不是硬
葳沃換上後 FIT SHOX基本款 跟不上....
最近想上一組H/L的 還在觀望中...

我的重機有改OHLINS後避震器
起伏不大的路面是很好用
但是說真的 遇到大坑洞一樣震動很大
後來只要坑洞較大的路面,我會選擇放慢速度或繞過
不然再好的避震器這樣操,壽命是會減短的

在好的避震器也抵抗不了台灣的越野道路

lin8250 發表於 2018-8-26 22:26
在好的避震器也抵抗不了台灣的越野道路

真的   路的品質如果能有日本的一半
就不用如此辛苦和痛苦了

Domoto 發表於 2018-8-26 18:02
我的重機有改OHLINS後避震器
起伏不大的路面是很好用
但是說真的 遇到大坑洞一樣震動很大

自己本身也有騎重車
就算是前後原廠
和速克達同樣過同一個坑洞
還是舒適很多

難道速克達對上台灣的爛路
這個天命就無法解決了

k19890728 發表於 2018-8-26 17:00
體重跟樓主差不多....
我跟你一樣試過很多組避震....
前叉 RPM前叉 DY內管 葳沃內管組

果然台灣不是只有我一個人試過不下三組以上

rpm的商品目前還沒有接觸過
都是接觸一下網路上爬文比較推薦的品牌
無奈試過一輪後    都還是找不到真正舒適的感覺
接下來真的不知道改往哪個牌子下手了

k1 H/L也是我一直在觀望的
但還是很擔心花了大把經費  但效果還是有限
畢竟速克達對上台灣的路面
在怎麼好的避震也都是那樣了

twn555261 發表於 2018-8-25 23:28
速克達行程短,應該無解。最好or最差就是這樣了。

假設兩組避振,K值&阻尼相同,僅動作行程長度差異。

感謝大大的回覆
看來在台灣要兼具舒適性和性能是不可能的呢

一組避震在山路很強很強
碰到一般道路的坑洞一樣是無解呢

LSDT 發表於 2018-8-26 10:13
即使是汽車的避震器，也會有無法處理的坑，就別說機車了
後避震方面，如果覺得一次又一次的換避震器很辛酸 ...

說的也沒有錯
說到底   只能怨嘆台灣的道路是這種品質
一輩子也改變不了的事實  我想只能慢慢接受了