傷亡頻傳-公路單位在山路上換裝金屬護欄真的好嗎

根本不要浪費錢裝啥護欄  讓他直接滾下山  免得浪費國家資源

Mulholland 山道上都是這種金屬護欄,

但沒有人會責怪金屬護欄會傷害摩托車騎士.

廢輪胎打排水孔 串接打樁做護欄 是值得評估的方向~





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真的要特地登入噓一下
不裝護欄是要直接飛到山下嗎?
山路騎車好好騎很難嗎?
要騎快就要注意安全啊
倘若自己騎太快摔車還要怪護欄太硬
這什麼邏輯.....

SE-R 發表於 2017-10-16 09:13
Mulholland 山道上都是這種金屬護欄,

但沒有人會責怪金屬護欄會傷害摩托車騎士.

那不妨當第一個好了
小的不才 工作上就是這種看到潛在需求變成生意的工作 什麼不需要阿 小心一點就好阿 別人都沒有阿 這沒用的 關我P事討論一個月都要出現好幾次
像是機車鑰匙上有包一塊黑黑的塑膠 煞車拉桿尾端有鼓很大一包 也是車禍造成傷亡後 由相關人士提出才變成國家標準的 在那之前也絕對是小心一點就好 別人也沒提出什麼問題 幾十年都這樣用的
上面已經有朋友提出一些方案了 你看如果現在有廠商用吹塑的方式做個滾筒卡在柱子上 或什麼別的方式克服這個問題 那錢是不是都他賺走

把山路當賽道，除非比照賽道有緩衝區；不然就算護欄用紙糊，也是很危險

裝上強力彈簧不知好不好......緊酸.....

騎山路還是慢一點好。

汽車不就是解決這個問題的答案

減速慢行很難嗎？

山道非賽道，柏油路的磨擦係數遠低於賽道，管你技巧再好，都會滑出去的風險

裝那護欄，就是避免人車跌下山的風險

如果用水泥材質的紐澤西護欄

我相信傷害會更大

這金屬護欄至少可以減少傷亡也可讓車輛失控時彈回路面

不過這種金屬護欄，對四輪車輛幫助較小，兩輪車輛較有幫助