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小老婆汽機車資訊網 機車圈 KYMCO 速克達研究室 請問新G6真的會很不穩嗎?
“Yamaha
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請問新G6真的會很不穩嗎?

來源: 其他 SunYao 2017-1-26 15:53 發文來自手機 只看這個作者
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請問版上的各位

我最近有想要購車的打算

目前是看上新G6 150

我不打算改裝打算一直維持原廠

我爬了一些文章好像很多人都說G6因為上懸吊的關係 所以會比較不穩(也有人說非常不穩)

我剛考到駕照時有租過舊G6從台北車站騎到九份 我當時是沒有什麼特別的感覺
不過那畢竟是兩年多前的事了
當時也不會什麼騎車的技巧 (現在也只知道逆操舵 外內外)

我這兩年最常騎的車只有家人的gtr化油版(非areo)和高手125 都是原廠

我覺得高手有點輕但gtr給我的感覺不錯

我平常騎車的時速大概是40~60 (一般道路
雙車道沒什麼車的大直線也頂多70幾
至於山區彎道我不太清楚我只知道我騎gtr從來都沒磨到中柱或排氣管過(我也不想磨到)

對某些人來來說可能連RV都稱不上
我也不打算再去提高我的速度
我的需求只是代步和出遊到處玩看看風景

回歸正題我想請問各位的是
新g6跟gtr的穩定度會差很多嗎?
如果照我現在的用車習慣會明顯感覺到新g6不穩嗎?
第一次發文如有冒犯請見諒
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“Yamaha

網友回覆95

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沒在跑山改車騎快
就不用太在意
穩定度不會差太多~
我騎過 G6 150 VVCS 原廠超過時速 110 km/h 龍頭會甩動,但不確定是不是只有我騎的那輛會這樣
2022 SYM MMBCU 158

Michelin CityGrip2 110/90-13 56P
Metzeler Feelfree 150/70-13  64S

Castrol POWER 1 RACING 4T 10W40
Castrol 90W GL-4
4#
SunYao 2017-1-26 17:16 發文來自手機 只看這個作者
dpes5206 發表於 2017-1-26 16:38
沒在跑山改車騎快
就不用太在意
穩定度不會差太多~

原來如此
因為很多文章都說g6不穩
所以有點害怕
那會覺得不穩的人不知道都騎多快啊^_^

5#
SunYao 2017-1-26 17:20 發文來自手機 只看這個作者
eric72033 發表於 2017-1-26 16:47
我騎過 G6 150 VVCS 原廠超過時速 110 km/h 龍頭會甩動,但不確定是不是只有我騎的那輛會這樣  ...

110km/h!我應該是不太可能騎那麼快拉
那請問110km/h以下就不會發生不穩的狀況嗎?
SunYao 發表於 2017-1-26 17:16
原來如此
因為很多文章都說g6不穩
所以有點害怕

可能有些人都會拿勁戰下懸吊這類的車來比較吧
上懸吊舒適下懸吊穩定!
想要穩不要快那就勁戰,原廠引擎軟弱,但是懸吊非常的穩,頂多改個後避震+前叉重灌,絕對可以滿足你。
反之,對速度可望,改引擎是最花錢最難改,光陽150至少動力可以滿足一般人小熱血,想要市區靈活性就G6,光陽原廠懸吊爛,可能要花大筆銀子才能媲美勁戰,要不然就只能考慮雷霆車系,車體剛性絕對勝過G6,可以花較少的銀子去滿足你想要的懸吊設定。
以上是我騎超5-150跟很多同學車子之間的比較,當然如果說你只是要買來買菜代步全原廠慢慢騎都不改車,看順眼就買了,真的沒差...
你說什麼 ? 能吃嗎 ?
我騎一代G6 跟你說 不論低速還是高速 都是不穩 隨時讓你有種快摔車的感覺
連GP125都比他好騎 避震軟又Q 起步速度 說實在沒差多少

給個讚

G6不會不穩 , 只是原廠前叉比較軟 , 去重灌油換阻尼跟彈簧就可以了  詳情 回覆 發表於 2017-1-26 20:27
這麼不穩!GP125我算是有騎過但是只有十分鐘 我應為有雙載需求所以還是會想選動力好一點的車和座位大一點的 但還是謝謝您提供意見  詳情 回覆 發表於 2017-1-26 18:24
9#
super01 2017-1-26 17:48 只看這個作者
後輪原廠規格越寬的越穩
要穩往這個方向去選車就沒錯了
G6車很快很會跑
但是真的不太穩
尤其是前面....真的太輕了
純粹只是代步
不用買到這麼貴的
完美地做好每一台車
The power of dreams.