本文最後由 *無名* 於 2016-10-13 03:22 編輯
小彈簧的軟硬度不單只是控制起步的接合轉速
在接合到咬緊這段的加速性 也會因為彈簧的軟硬而改變
所以說 如果你換較軟的小彈簧 可以直接解決起步接合轉速偏高的問題
但是起步那段的拉速感有可能會變鈍 失去順暢感
不在意的話那倒是無所謂
要是在意的話 建議更換直溝開閉盤
(原廠開閉盤比較容易造成起步高轉)
接著大彈簧放軟 直溝盤不需要太硬的大彈簧 以免掉尾速
所以大彈簧控制在1000~1200轉內即可 看你喜好
珠子重新配重 配到全油門時轉速定在8000~8500轉就算OK
這樣你目前的加速性就可以調回來
(珠重有可能會更輕 7克都還是正常的)
起步接合轉速應該會比目前低些
(但如果你全油門起步 轉速時直接拉到你設定的轉速)
如果還覺得太高 這時再放軟小彈簧硬度 然後重新配重珠子
到時可以查一下你目前的離合器是用幾轉的小彈簧
買一組比他稍微軟一點的就OK
要是你目前的離合器用的是1000轉的
那你就只能用原廠小彈簧碰碰運氣了
有可能剛好 也有可能會降到4000轉以下
因為盤組也會影響
如果轉速配的有點低 想稍微調高一點 可以用普力墊片調整
通常一片就能改善 盡量別超過兩片 |