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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › Cygnus-X三代目 起步接合太高
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Cygnus-X三代目 起步接合太高

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as001122 2016-10-16 12:07 只看這個作者
磨合一陣子後應該會再掉一些轉速，或者珠子換全9+大彈簧1000轉。

通常改裝盤就是讓轉速更快達到引擎的最大輸出，這樣才會覺得有力，
以我自己的經驗，改裝盤在4000~6000轉時是沒有甚麼力道的..
就算是調整至4500起步，起步後會不自覺把油門加深，因為沒力Cygnus-X三代目 起步接合太高1805
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12#
94AU3FU6 2016-10-16 21:09 只看這個作者
大家傳動都好厲害~我來學插花的cccCygnus-X三代目 起步接合太高2352
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13#
yosen0929 2023-10-12 02:01 發文來自手機 只看這個作者
我三代戰
59單 HKRS傳動幾乎全組
包含楓葉盤普利盤套管離合器碗公
另外買CMR7克普利珠
城北1500轉長大彈簧
配上不知名鐵開閉盤
起步大補微浮頭9000起步
最多尾速125
表上過萬轉
油耗一公升16-18km
加95的
有沒有辦法不要這麼耗油
除了控制右手以外
我目前想到換1000轉小彈簧
還有嗎請各位大哥解答謝謝
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