是什麼影響了 廠商做台好車

順便講個題外話
汽車國外引擎是消耗品
國內換顆引擎違法
呵呵等引擎上下部都出了問題要下引擎
拆拆裝裝那邊修修這邊換換
全部加起來的錢已經可以換一整顆引擎了

是什麼影響了 廠商做台好車 --->>> 大老闆的良心 <<<---


CEO不要牽拖都是股東的錯 ~

如果CEO有能力
股東都會聽你的 << 賈伯斯 就是最好的例子 >>

市場需求,研發預算,現行法規,車輛銷售的規模,以上都影響的廠商做一台好車

如果台葉都不把更強的技術拿出來
那2陽是要怕什麼

就是台葉什麼都不做就賺爽爽
整個限制了台灣機車的發展

如果台葉做了251cc雙缸引擎之類的
(我是說完全的國產車
那2陽還會坐以待斃嗎

我在台灣車廠身上看不到對車的熱情, 沒有對車熱情的廠商, 怎麼會懂熱愛騎車的人到底要什麼? 萬年乾式CVT / 單缸小CC引擎, 怎麼看都是仗著關稅壁壘在賺錢而已

等平民可以隨意自行購買進口水貨車 然後領牌簡單 我想車價就會降了跟品質就會變高了

各好各的好處沒對錯，就看你喜不喜歡~~~~~~

還有~~~有真正的好車嗎?

研發如果是秉持創新跟進步,絕對會有很多突破的!
如果研發連成本都要計較,那絕對搞不出什麼明堂!
用最小的花費創造最大的利益,那是生意人的心態,對研發沒幫助!
所以國產的車永遠只能原地踏步,因為生意人只懂得ˊ賺錢!

技術能力都不足
怎麼做好車