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是什麼影響了 廠商做台好車

31#
sss888 2016-10-3 06:35 只看這個作者
每個人自己的愛車都是好車
反山葉 支持本土兩陽
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32#
compound0321 2016-10-3 06:50 只看這個作者
勁豪引擎也是東南亞做出來的啊 又不是台葉

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pearpark
做，跟設計，是兩回事。  發表於 2016-10-3 10:09
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33#
NBAKCC200 2016-10-3 06:55 發文來自手機 只看這個作者
成本，決策者，設計開發各種因素。
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34#
zyxwqo321 2016-10-3 07:27 只看這個作者
利益吧..(笑
做太好又要賣不能太貴..想太多
所以做堪用即可
然後車價依然貴貴
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35#
asdnc007 2016-10-3 07:32 只看這個作者
現在不都是"利益"至上嗎?
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36#
扶桑浪人 2016-10-3 08:38 只看這個作者
全面噴射~油耗卻不如化油車
其他國家噴射車油耗都比國產車好~~
但價格卻......
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37#
美漾小舖 2016-10-3 08:39 只看這個作者
一句話,利潤不夠多,賺得太少!
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38#
leo78788 2016-10-3 08:40 只看這個作者
廠商為了賺錢，配備加一堆，本質都沒變。
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39#
cowboybebop 2016-10-3 08:40 只看這個作者
本文最後由 cowboybebop 於 2016-10-3 16:17 編輯

研發是需要錢的
市場多大就可以由個別市場來進行分攤
YAMAHA的新引擎也不是只有台灣一個地方在使用
而對台灣廠商而言外殼是整體車輛裡面最簡單也是最省的
雖然說沒有技術可以用買的，但是也要對方肯賣才有可能
不過既然是買的技術，自然也很難跟最新的技術來比較
所以KYMCO的KC550若要拿來跟TMAX相比，技術落後是一定的


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干柿鬼鮫
KC550我不清楚 但AK550跟TMAX相比 不見得落後  詳情 回覆 發表於 2016-10-4 01:03
godpasser
據說是使用C650的技術哦  發表於 2016-10-3 20:42
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40#
kiga15351 2016-10-3 08:51 只看這個作者
見鬼了~~~~~~~~~~~~~~
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