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Racing S 操控性能 試乘心得與技術簡報資料

好車就該如此!!大幅改造
本文章最後由 海中版歌 於 2016-5-28 16:50 編輯
a0919790062 發表於 2016-5-21 00:39 Racing S 操控性能 試乘心得與技術簡報資料8045
大燈是H 17 並非H7
如果是H7的話他只有單近燈   所以絕對不可能是H7

那就是 KYMCO 官方提供的簡報圖片標示的 H7 錯誤了,
圖片標示的 H7 和大魔王提到的 H17 明顯不同,
一般非現場人員也不曉得實車燈具是遠近分離還是雙遠近燈...
jk19880624 發表於 2016-5-9 23:51 Racing S 操控性能 試乘心得與技術簡報資料4424
車台強化是好事
但是未來如果大撞,這種高強度成型的車台還能"板"回來嗎
還是撞一次就要換一次車台? ...

任何車都一樣,大撞都建議換車台
就是想買這台 等超久了!!!!!!!!!!!!!!!!!!
改了五台車
賣了五台車
RS 100 原廠順順騎。
不知道會不會出150的版本......

給個讚

現在已經出150版了 而且還有ABS版可選 不過建議還是不要買 因為有極大的可能會出180 而且也還會有ABS版 B卡版 特式版 這就是光陽的行銷手法  詳情 回覆 發表於 2017-10-10 02:22
解說詳盡,能當作我下一次購車的參考  謝謝Racing S 操控性能 試乘心得與技術簡報資料8806
有目標的活著才是最愉快的
舞極光 發表於 2016-6-11 13:56
不知道會不會出150的版本......

現在已經出150版了

而且還有ABS版可選

不過建議還是不要買

因為有極大的可能會出180

而且也還會有ABS版

B卡版 特式版

這就是光陽的行銷手法