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Racing S 操控性能 試乘心得與技術簡報資料

油箱5.5..毀了..
當年new fighter就因為5.5L油箱..一堆人放棄..這車以後若做150出來...呵呵..

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吊點滴XD  發表於 2016-5-10 23:30
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賣的時候 送個油桶油罐好了 哈 可能對油耗有信心吧? new fighter好像不怎麼省油  發表於 2016-5-10 13:26
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  發表於 2016-5-10 07:10
好好看  期待150的發佈~!!!!!!!!!!!!!!!
这样的评测相对可参照性更高 Racing S 操控性能 試乘心得與技術簡報資料1306Racing S 操控性能 試乘心得與技術簡報資料5141Racing S 操控性能 試乘心得與技術簡報資料6117
用了一堆巧立名目的名詞
但是我只對 usb 有興趣Racing S 操控性能 試乘心得與技術簡報資料6569Racing S 操控性能 試乘心得與技術簡報資料2182
本文章最後由 ~阿智~ 於 2016-5-10 13:22 編輯

感謝大魔王分享
116#
mgtt 2016-5-10 13:24 只看這個作者
本文章最後由 mgtt 於 2016-5-10 13:28 編輯

速克達, 一直在標榜 "仿賽"長、"仿賽"短的...(原來,光陽也知道仿賽車有吸引、銷售給年輕人 的利基)

那為什麼 正統的酷龍, 不改一改...
125油耗一公升只有38公里...
酷龍沒市場阿~灣道情人~載妹撿屍都方便~可一手騎車喝手搖杯或是滑line~又是下一臺把妹神車~好車怎能不買呢
液壓車架就讓我想到撞歪時就是換整臺車架....

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Q龍那付勃起德性, 怎麼可能有市場......  發表於 2016-5-10 18:44
怎好多人說這麼優質的車架不好?
那當初使用的車架怎會為人詬病呢?
他廠車也沒有一個用這種等級的 你不喜歡其實還有其他機種可以選擇@@
為什麼合法公司都要預留一堆改裝空間 然後改裝後卻是違法? 這是什麼道理 什麼天理