鍊條可以不保養嗎?

反正都是消耗品保不保養都有人推崇 不要搞到騎到一半鏈條斷掉噴出去就好了

如果是專用清洗劑傷油封應該是還不至於

清鏈條的時候千萬不要入檔讓後輪一邊旋轉一邊清鏈條

這樣很容易發生夾手的意外

既然你選擇買了檔車那就要面對這項保養項目的現實面~! 鏈條還是要定期定時保養比較好~! 我大概每一千公里清洗一次每五百公里補上一次鏈條油~!  清洗可以買煤油回來加上牙刷刷洗清潔是最省錢的~! 但是我用過煤油清洗的感想不是很好用..... 煤油刷完還會殘留在油封內還要使用空壓機接高壓噴槍把殘留在油封上的煤油吹出來吹乾淨才能上新的鏈條油~!

要省事省麻煩就買福士的煞清劑回來噴~! 煞清劑噴一噴再用紙巾擦一擦就有%90的潔淨程度了~! 擦完等揮發後直接再噴新的鏈條油就好~! 我現在都是這樣清潔鏈條了~! 省時又省事~! 雖然有人說用煞清劑會傷油封但是我從以前騎小忍者後期就都用福士的煞清劑在清潔鏈條到現在了也沒有發生鏈條出現死目的情況過......

說來慚愧，我的R6只有3000公里左右，進廠保養換機油油芯的時候，順便給技師檢查練田順便上油!!
目前2萬4千公里了，1萬 跟2萬大保養才有清洗!! 其他都上上油順便調整!!

油封練都不保養久了會死目，一旦死目，鏈條每轉一週 都會發出聲音， 請自己覺得取捨

鏈條如果你覺得很便宜就不用保養
但如果鏈條不保養帶動時會有一種雜音
好的鍊條會連齒盤的錢也一起省下~爛的就反之

鏈條的壽命主要是在看你的使用環境@像越野車你再好的鍊條也都撐不過5K

首先.機車負載是鐵馬的n倍以上.請不要這樣...

然後.說來慚愧.我保養鍊條的錢一年不到"500"._.
(偶的車用的是油封鏈.煤油加wd40加恐龍...先煤油洗.wd40噴布擦油污.然後噴恐龍...)

至於R3的鏈是外露的.建議跑個1~2000KM就調整+洗一次
如果有死目出現就該換了

常碰水更需要保養 不碰到水 可以久久保養一次

(基本上 保養不是保養潤滑度是鏈條上面有沒有一層薄油防生鏽)

不需要花"超多"的心思在鏈條上 但也不能完全"毫無"心思不管她  

不過以前玩過CU250 最後覺得.....

還是齒輪油最好用 便宜~~~

有保養有差吧。
郵差的野狼很安靜，瓦斯行的野狼很吵。

如果樓主的哥哥去當交通部長
台灣的檔車通通要去填海了
(疑?有種莫名的喜悅阿...)

標準的不懂裝懂還自以為很厲害

鍊條不保養是會加速損毀後齒盤的，你以為後齒盤跟腳踏車一樣便宜?雖小點連前齒都崩給你看，

更別說受力大小根本不能比