打檔車的操作，因為有前煞、後煞、檔位、轉速、油門、引擎煞車再加上路況，整體的組合可謂是千變萬化；也因為這份千變萬化讓騎士可以更自由地面對各種狀況，但也因為這份千變萬化讓騎士有時不知所措。
如果去了解每個操作的意義，背後引起的每一種力學反應甚至是心理反應，那固然是好，但是對於新手而言，可能完全不想騎車了，因為太浩大生冷了。
騎車說穿了，就是讓車聽話受控制，讓車安全地聽話受控制；但是各種路況下，可能所需要最完美的應對，是在大家騎車認為的鐵律外的，這也是為什麼騎車有趣，因為就像是探索不盡的未知大陸。
盡信書不如無書，不是守著一些教條就能應付一切，重要的還是思考與實踐。不過一切還是立基在安全上的，畢竟要是你走了，最後一刻想通的為什麼，也無法跟任何人說了。
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