顧路?
對, 我顧路了....
Gogoro顧路了
今天把車騎到公司
同事想說順便騎去玩
A同事騎出去東晃西晃
B同事騎出去買雞排
C同事騎出去裝文青
回來的時候...
可用里程數剩下12公里 
於是我下班就直衝離公司最近的士林承德路換電站
到了換電站, 熟練地把車上的電池拿出來
插進洞洞裡
咦? 我剛剛忘記塞進去嗎?
怎麼電池還在外面
仔細一看, 原來裡面的電池是人家剛換過的
一樣是沒有電的
整個士林北投內湖...
只有這一個換電站, 而且裡面只準備了兩顆電池(一組電池)
最近的換電站在新生北路
GOGORO的行駛距離剩下5.1公里
評估應該是騎不到下一個換電站了 
於是打了GOGORO的道路救援專線
他們說會派人拿電池過來
不過, 我不想呆呆的站在換電站前面等
就跟救援專線說在文林路720號處見面(福昇機車材料行)
想說距離才2.1公里, 應該是可以騎得到
此時GOGORO已經進入保護模式
最高時速只有25公里
不過騎到福昇材料行的門口
我的GOGORO死掉了
我的GOGORO死掉了
我的GOGORO死掉了
按遙控開關完全沒反應
於是我又打電話給救援專線的客服
希望他們過來把車拖回去處理
約莫30分鐘後, 工作人員由八德路光華商場店趕到現場
我就把車子交給他們帶走處理了
附註:
GOGORO的手機APP會告訴你目前的換電站有沒有電池可用
不過今天很巧, 我出發前沒有先看APP
也沒有先預約...
因為預約之後就會開始倒數10分鐘
我不想在路上騎車還要搞得跟玩線上遊戲破任務一樣的緊張啊..... 
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順便跟各位說明
這個Beta Pilot城市新探計畫
其實是要幫助GOGORO在上市前進行實際測試
找出車輛, 系統, 電力, 服務等等的任何問題
以確保七月份交車時, 所有的客戶都能拿到問題無虞的GOGORO
小老婆也會堅持一貫的嚴苛與公正態度
將測試結果和心得, 陸續的貼在站上跟大家分享
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