GOGORO 實測分享 (Beta測試已經結束)

魔王的備註『因為預約之後就會開始倒數10分鐘
我不想在路上騎車還要搞得跟玩線上遊戲破任務一樣的緊張啊..... 』

這就是使用者最怕的，騎車沒事還要神經兮兮-.-

因為GOGORO=顧顧路

所以說只要有人故意惡搞不將電池插回充電站，後面需要電池的人將無電可用
而站長今天就遇到了這樣的情況，gogoro太相信臺灣人的公德心了
應該要設定如果不將舊電池完全插入充電站，滿電的電池就無法抽出才對

???騎到完全沒電沒反應...不能裝上充飽的電池就好了嗎為何要拖走???
還是完全沒電以後電腦就掛了就算再裝新電池無法重置上路.....

界王 發表於 2015-6-24 10:57
最好的情況是：
1.可自行充電，
2. 有三輪+雨棚+一次能更換8顆電池的超長程RV版本

你講的這個...我反而比較期待蓋亞汽車的三輪電動機車

可自行充電,有無線充電板
有雨蓬,還是可傾斜的三輪車
一次行駛100km,最大速度95km

這篇大魔王實測GOGORO居然沒有"編輯採用"並放到首頁輪播???
連BT荃那篇改管拔觸媒的都"編輯採用"而且公然在首頁被砲了好幾天，都依然不動如山!!!
是因為測試中遇到太多問題如果太公開的話太難看嗎???
感覺不太單純???

套句柯P常說的話：奇怪耶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
算了! 小老婆自己的地盤，當然愛怎麼玩就怎麼玩囉!!!

今天下午四點半在淡金路騎著Gogoro等紅燈、頭戴貼一個筌字安全帽的是編輯阿筌嗎？本想過去打招呼的，但有事趕時間。

matias 發表於 2015-7-2 08:25
這篇大魔王實測GOGORO居然沒有"編輯採用"並放到首頁輪播???
連BT荃那篇改管拔觸媒的都"編輯採用"而且公然在首頁被砲了好幾天，都依然不動如山!!!
是因為測試中遇到太多問題如果太公開的話太難看嗎???
感覺不太單純???

套句柯P常說的話：奇怪耶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
算了! 小老婆自己的地盤，當然愛怎麼玩就怎麼玩囉!!!

通常要整篇寫完才會放到首頁輪播啊
只有部分的心得文, 是不適合放到首頁的

大家好!! 我就是變態阿筌!!



其實換我接手試騎GOGORO之後，我並不是第一個騎乘GOGORO的人
而是很久沒出現過的傻瓜阿汝來騎乘



而試乘路線則是下班尖峰時段的內湖到淡水
到達淡水後，我一直對於GOGORO那將近10Kg的電池耿耿於懷
對於女生有沒有能力自行更換電池感到疑惑
於是我請傻瓜阿汝來為大家示範一下
首先請先將車廂打開
傻瓜阿汝: 哼哼，這麼簡單哪有可能不會換啊



接著請將電池直接抽出來
跟GOSTATION上的電池做交換即可
傻瓜阿汝:嗚~~ 雖然有點重，不過還可以~~

因此除了電池重量對女生來說比較重，因此更換時較為吃力之外
女生獨立操作更換電池這部分應該是沒問題的

而根據傻瓜阿汝表示
對女生來說，GOGORO騎乘起來輕巧靈活
像她已經很久沒騎機車出門，也可以很輕易操控上手
圓圓的外觀造型令人覺得可愛，動力方面對於女生來說算是足夠
方向燈在過彎結束後會自己熄滅，這是很貼心的設計
最後是車廂有點小，放不下比較大的包包，這還滿可惜的



而當晚也有借給"常去車行的師傅"進行試騎
你看看他，騎完之後笑容滿面啊
直呼這台車超乎他想像的好騎



最後就是我這幾天騎乘GOGORO的感想了



阿筌的GOGORO騎乘感想


我很難想像會有一台車可以將穩定性，靈活度，舒適性，加速度等優點通通融會於一身
但是GOGORO做到了!!
它不但做到了!! 還做到超乎我對電動車想像的地步!!
一般電動車的兩倍續航力!! 兩倍動力!! 兩倍穩定度!! 兩倍制動力!! 兩倍舒適性!!
甚至還超越了其他車廠製作的100~125cc機車性能
而電動馬達引擎跟內燃機引擎不同的動力特性
我只能說GOGORO只會令人越騎越上癮啊!!


不過一台在完美的車也一定會有一些缺點
像是車廂太小，手煞車拉桿手感不好，椅墊太短等等
我個人覺得這些都是小問題...
以下提出兩個我比較在意的問題跟大家討論

1.電池過熱問題
這兩天可能是天氣太熱的關係
從淡水出發，大概到石牌左右，就...
溫度過高的警示燈亮了...



發生一次也就算了，還連續兩天都發生...

所以可以判斷大約在氣溫36度左右的環境下高速騎乘時
電池溫度過高的狀況就會發生
而電池過熱對於GOGORO的整體速度也會造成影響
此現象發生後可以明顯察覺到整體速度下降了一點

這問題在更換電池或是停車使電池冷卻後可以獲得改善

2.GOSTATION數量過少
GOGORO的電池續航力以我的騎乘方式來計算
大約落在35~40km左右，絕不會超過40km
以內湖淡水來計算的話，我甚至沒辦法跑完一趟...
因此GOSTATION的數量與位置就很重要了
不過因GOSTATION目前還不夠普及
導致我常常搞到快沒電才有地方可以更換電池...

希望接下來GOSTATION可以漸漸的普及
這樣會使很多人對於GOGORO的購買意願提升不少



最後我只能說以一台代步車來說...
GOGORO實在是太好騎了啊!!!!!!

淡水騎不到內湖.....
所以上班途中要去換電池這樣