找回密碼
 註冊

Gogoro價錢分析之我見

allman1969 發表於 2015-6-18 13:36 Gogoro價錢分析之我見1632
問題不在充電速度,在於數量。
充電再快也是需要時間,十分鐘內進來十輛Gogoro和進來二十輛是差很多的, ...

加油站車多時也是得排隊啊....
更換電池的時間跟電池充電時間的比例,會影響電池的儲備數量跟充電器的個數。

而且對於電池交換採月租收費的模式來講,電池不用花時間去充到100%、也不用一直放在充電器上。
52#
夕陽 2015-6-18 14:23 只看這個作者
依我之拙見:各位車友 首重該放在車的科技 價格是車商的問題(貴不貴是心中那把尺)
重點是國人研發的能力出現一台有驚艷的車種 買不買隨之在人(又不是逼迫你買何必酸呢)

此外好奇是政府是否跟一般重型機車40%稅
應該是把總電池架設費用一併灌進車價回收吧
某樓車友有提出可如同特拉斯採取明細依使用量分開會更好

給個讚

呃... 怎麼了嗎  發表於 2015-6-18 15:54
e-moving:我被無視了....  發表於 2015-6-18 14:30
糟糕 不是講求環保嗎...車是很環保了沒錯..價錢不環保啊~~~

果然環保是有錢人在做的...好 汽油車繼續騎一騎了
rolkilos 發表於 2015-6-18 14:18 Gogoro價錢分析之我見7547
加油站車多時也是得排隊啊....
更換電池的時間跟電池充電時間的比例,會影響電池的儲備數量跟充電器的個 ...

所以?不放在充電器上,那電池放在哪裡??放旁邊一樣是要騰出一個空間。
數量=空間啊!問題就在電池體積所佔的空間!10%電力的電池和100%電力的電池都佔一樣的空間。
加油站是加完了油就走了,電池交換站是來交換電池的,電池會一直佔用著空間,這個交換站如果固定有100名使用者,就要有與使用數量、頻率相對應的電池數;100個使用者和200名300名所需要的電池儲存空間是差很多的,現在是試營運,電動車數量少,還可以跟加油站合作,等到數量多的時候,那就不太可能了。

給個讚

所以電池交換站絕對不可能普及到跟便利商店合作。想像哪家便利商店店裡可以堆一百顆電池???  發表於 2015-6-23 13:41
不要拿競戰去跟他比!!直接拿 勁風光、V2、GP、GT 去跟他比,你在算價錢!!哪個比較划算!!
allman1969 發表於 2015-6-18 15:27 Gogoro價錢分析之我見82
所以?不放在充電器上,那電池放在哪裡??放旁邊一樣是要騰出一個空間。
數量=空間啊!問題就在電池體 ...

所以就要縮短充電時間啊。
當每天一大早就有100個人排隊要換電池,那肯定得準備100顆備用的。
但如果電池充電的時間夠快,換到第50個人時,第一顆換下來的電池就充好了。
這代表只要儲備50+1顆就夠用了。

電池能充這麼快嗎? 這我不知道。但是特斯拉在開發電池快速交換系統時,也再努力縮短充電時間,因為這才能提高電池的交換率跟降低電池的儲備量。

對於一個只能在充電站交換電池的電動車系統,車商無法提高充電效率的話,也就只能用屯積電池來因應可能的需求。這成本,大概就是讓消費者買單吧。
先說在前面!這個價格我絕對不會買。

純就價格來說我覺得入門門檻太高了,再來就是電池交換站也不普遍維修據點又少,再者這家公司二年後是不是倒了也不知道,但如果它就是賣這樣的價格的話我認為倒的機率還滿高的。

上面網兄有說“這個開發團隊裡應該沒有騎摩托車的”我也覺得非常有可能~~~XD,中華有一台e-moving在賣了消費者自然會拿它來做價格比較的基礎,所以我也覺得開發團隊搞不好連e-moving也不知道。

我覺得電動車是個美好的願景,但是“充電”這個問題絕對是要優先解決的問題,如果政府強制規格全國的便利商店都必須要提供充電站的話搞不好還有機會成功,再者如果要把電動車當做替代燃油摩托車的方案我覺得這是不太可能的,畢竟燃油摩托車的航程和方便性目前是非常佔便勢的,但是如果像前面網友說的拿來當做電動版的Ubike倒是不錯的選擇,短程代步所需要的電量不大電池體積也可以縮小不少相對充電時間也可以減少。

最後還是抱怨一下,12.8萬這個價格我想我會考慮買紅+疼的那台300重機(剛好最近駕照也考到了),因為這台電動車連給我老婆騎去接小朋友上下學都有問題了(不能雙載.....),我想我是一點興趣也沒有。
h7878220 發表於 2015-6-18 05:24 Gogoro價錢分析之我見9474
首先,台灣不配有精品產業,也不配有高質感的產品
因為這些東西就等於錢
台灣人一向輕賤本土產業的勞力腦力 ...

怎麼不說說政府?  老百姓只管填飽肚子,安居樂業,最基本需求有滿足才會走向更高高層次需求,如果政府重視環保,重視新創產業,重視人民生計,今天gogoro不會是這個售價,勞工平均薪資不會低成這樣,看清楚問題的根本好嗎? 林北如果一年賺三位數有車有房也想買一台GOGORO來救地球啊!!!
janbochun 發表於 2015-6-18 23:02 Gogoro價錢分析之我見3918
怎麼不說說政府?  老百姓只管填飽肚子,安居樂業,最基本需求有滿足才會走向更高高層次需求,如果政府重視環 ...

厚~不能再同意你更多了Gogoro價錢分析之我見7958
60#
pw5353 2015-6-21 12:30 只看這個作者
這價錢 我是絕對不會買  按台灣人個個性  買台車子 是連電池一起 還有充電設備 這樣 12萬 還有可能
你變成 牽扯不清 電池還要去交換站  實在太扯  今天如果是在日本東京  英國倫敦 我相信可能的

好像 荷蘭有個嘟嘟車嗎?  3輪 還電動的  台北市內也許可以搞搞  收費比計程車便宜 一定滿街跑

國民所得沒有到達那個水準  你賣那個價錢  送死而已  國內已有2羊  難道還要多一隻羊?

威盛  >  htc  > gogo.....  真糟