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Gogoro價錢分析之我見

21#
jovi 2015-6-17 22:08 只看這個作者
我看我的三菱e-moving繼續騎卡實在~~
電動車的優勢就是靠那個電費遠低於油費...
這個899吃到飽根本就是要把電費當油費算了...
GOGORO能載人嗎?
能比?
23#
singer 2015-6-17 23:08 只看這個作者
自己充比較便宜
但是又怕電池老了買新的很貴

交換站不用怕買電池很貴
但是要付月租費心裡感覺很痛

廠商真的是怎麼做都不對啊 Gogoro價錢分析之我見1184

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像手機跟上網一樣 根據使用量分低中高費率 很難嗎??  發表於 2015-6-23 13:31
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我也是覺得隨電池計價比較合理,沒必要每個人都吃到飽  發表於 2015-6-18 15:44
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可以使用者付費啊... 計次收費,類似用多少付多少,不好嗎?  發表於 2015-6-18 00:48
12萬8 是針對什麼族群   少年人買不起 中年人轉頭買車  老年人當場開罵
他應該出一個用多少繳多少的電池專案
這樣我還想問gogoro有沒有學生專案 哈哈
26#
pacina 2015-6-18 05:07 只看這個作者
兩年後我們在來看這家還在不在!還是會改賣6萬6千6百66元,大家66大順~
首先,台灣不配有精品產業,也不配有高質感的產品
因為這些東西就等於錢
台灣人一向輕賤本土產業的勞力腦力實力
只要便宜,其他根本就不是重點
gogoro最大的缺點就是沒有海外鍍金一遍再回台,被罵也只是剛剛好

有人舉小牛跟gogoro來比較,用料跟設計天差地別,證明台灣人不配有本土的設計產業跟高質感的產業,走了一圈發現低薪環境就是這樣子,自己造成的

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認同 台灣還是繼續用粗造爛至的大陸貨好了 講求品質跟質感都是屁 反正只要便宜就好  發表於 2015-6-18 14:12
gg2
車貴是事實,還能牽扯到台灣的民族性,真有你的... 過鹽水鍍金對車價沒加分,找個大師加持後,保證公司前景看好,台灣的"盤仔"就只有那些...   發表於 2015-6-18 11:47
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  發表於 2015-6-18 11:36
蠻好奇gogoro將來的二手價會是多少...尤其是超過兩年的......另外若不能在一定時間內將全台的電池交換站建構完成的話...購買的客層只能侷限在北部了......
pw5353 發表於 2015-6-17 20:57 Gogoro價錢分析之我見5541
注定要死的 gogoro 賣這麼貴 太太貴了

可惜了一部好車  老闆腦袋的想法 跟一般人不同

台灣商人賣到國外肯定比台灣還便宜
30#
lienly 2015-6-18 07:12 只看這個作者
那我1年平均只騎2000KM的應該不划算.
最主要是沒ABS的大敗筆!Gogoro價錢分析之我見5591  不然可買台來玩玩.