終於騎到bon 跟 tigra惹

Tigra低轉低速不好騎是真的

省道濱海巡航的感覺真的不錯

marco08530 發表於 2015-4-18 20:47
RCK 180 7秒傳說(此連結與上面圖片無關~)

Racing King 180...好車~就該如此

本篇不是在講無敵又超安全的TIGRA150 ABS嗎?




圖片來源:
[其他]ABS TIGRA撞毀了!http://forum.jorsindo.com/thread-2438312-1-1.html

xx00715 發表於 2015-4-18 21:57
本篇不是在講無敵又超安全的TIGRA150 ABS嗎?

剛性不錯 龍頭跟坐墊沒黏在一起 好車

xx00715 發表於 2015-4-18 21:57
本篇不是在講無敵又超安全的TIGRA150 ABS嗎?

  剛性不錯 龍頭跟坐墊沒黏在一起 好車

xx00715 發表於 2015-4-18 21:57
本篇不是在講無敵又超安全的TIGRA150 ABS嗎?

骨架超強撞成這樣還不會夾大腿

s19901990 發表於 2015-4-18 19:48
PGO的車轉速都偏高.當然要用水冷降低引擎溫度
提高轉速是可以增加速度.但傷引擎而且很吵
一昧的追求速度.但 ...

完全本末倒置的說法，對本身水冷引擎有足夠的自信，才敢把轉速設定的比他牌高，不懂裝懂，當初tigra150出來時官方早說過了

每一台車都有它的優缺點
只是它的優點你喜不喜歡，缺點能不能接受而已


所以啊，有的人在意舒適度，有人在意外觀有的人不在意性能，有的人不在意售價
那也只是個人喜好的問題而已
沒必要老是喜歡跟125/150比性能
拿2T車跟你比，性能贏你時，又開始比環保，比油耗
拿進口車，也許性能油耗也都贏你了，又比開始比售價，比養護成本
說到售價時，拿出國產125、150來比
又跳到第三行跟125、150比性能...............(以下無限LOOP)


另外其實T2很不錯啊可以考慮看看
騎過幾次還不錯騎，而且外觀也很好看
T1、T2剛出那幾年，我在路上看到 好幾次當成是大型重機，
結果前一陣子有一次我反而把CB1000R當成T1/T2了......
找了一下幾篇小老婆的T2分享文
你可以參考看看
http://forum.jorsindo.com/thread-2440780-1-1.html
http://forum.jorsindo.com/thread-2329972-1-1.html
http://forum.jorsindo.com/thread-2312091-1-8.html
http://forum.jorsindo.com/thread-2432232-1-1.html

katt 發表於 2015-4-18 23:36
每一台車都有它的優缺點
只是它的優點你喜不喜歡，缺點能不能接受而已

所以啊，有的人不在意性能，有的人不在意售價
那也只是個人喜好的問題而已
沒必要老是喜歡跟125/150比性能
拿2T車跟你比，性能贏你時，又開始比環保，比油耗
拿進口車，也許性能油耗也都贏你了，又比開始比售價，比養護成本
說到售價時，拿出國產125、150來比
又跳到第三行跟125、150比性能...............(以下無限LOOP)

沒辦法啊

跟T2比起來

125/150性能確實慘

2T車油耗差又不環保

進口車售價貴養護成本也高

平衡報導點出事實而已

引擎轉速越快.活塞作用也要越快.溫度會急速升高
這也就是為什麼要用到水冷降溫
用水降溫也是有極限的

而且如果提高轉速這麼好用.為什麼其他車商不這麼做
還花錢開發新技術.又為什麼要出180CC.250CC白牌車
只要提高轉速就可以一直提升速度
怎麼全世界的車商都沒想到.只有PGO想到
還一直出150CC以上的車.其他車商真腦殘耶

那些買黃紅牌車的人也是白痴嗎?
難道不知道提高轉速就是神車了嗎?

樹大必有枯枝.人多必有白痴
橫批:腦殘無藥醫

marco08530 發表於 2015-4-18 20:47
RCK 180 7秒傳說(此連結與上面圖片無關~)

Racing King 180...好車~就該如此

這篇是想要表達什麼？