找回密碼
 註冊

2007年恐嚇一次,現在又要恐嚇下去

11#
kanou 2015-2-22 22:35 只看這個作者
因為太多的老鼠屎迫使大家會擔心
重機沒上高速 就已經發生了不少意外 通常都是 汽車 先違規...... 害到....

雖說也有些 老鼠屎就是 2007年恐嚇一次,現在又要恐嚇下去6188  不管哪種交通工具 都會有 2007年恐嚇一次,現在又要恐嚇下去6742

最讓我害怕 的就是 三寶 .......
不打方向燈 隨便想轉就轉 想煞車就煞車 想逆向就逆向... 撞到又在那邊哀哀叫 2007年恐嚇一次,現在又要恐嚇下去9646
賭爛!
我的想法是汽車本身鐵包肉還有氣囊
高速公路上事故致死率都這麼高了
機車上去遇到一次事故真的無力回天
畢竟時速100很難可以全身而退
最主要看國民素質修養
現在中國國民素質修養是以前的台灣
希望以後的台灣會變成現在的日本
不過目前叫我騎上國道 我還是敬謝不敏
我不想人家拿個幾百萬賠償就買了我的命
本文章最後由 nato751026 於 2015-2-22 23:25 編輯

小弟我覺得重機上高速公路最大的問題在"下雨"
台灣南北走向高速公路 距離長 靠山靠海高低變化大
夏季有時風和日麗 突然風起雲湧下午後雷陣雨
平面道路可以停路邊穿雨衣 高架出口多 看到前方變天可以先下平面準備或躲一下
在高速公路上交流道少 距離遠 休息站也是 總不能在路肩停下來穿雨衣吧 有些車友是根本連雨衣都沒在帶的(沒地方放...) 又不能回頭 只能硬闖 好死不死騎的車裝的是光頭胎那接下來就很歡樂了 就算不是光頭胎也很歡樂...2007年恐嚇一次,現在又要恐嚇下去2570
除此之外上國道重機會遇到的汽車族都會遇到 所以都不是問題!!
15#
jiaxie 2015-2-22 23:56 只看這個作者
下雨是個很重要的議題。
這點不知道其他國家是怎麼管理,機車騎士在高速公路遇到下雨情況時,能否在路肩臨停,或是有特別的區域供騎士臨停穿雨具?
本文章最後由 akira688 於 2015-2-23 00:34 編輯

..

其實我個人有車開,所以對重機是不是應該有路權行駛高速公路沒什麼特別意見,
但,以台灣駕駛者的素質,就算開放我個人也不會拿生命上去賭,

更何況,我常講,就算開放.....各位不用期待是「全線開放」國道給重機,

那是阿婆生孩子,甲拼啦~~。

其實,多數反對重機上國道的網友,是出自於一片良善的建議,

畢竟,
在高速下車禍死傷,
如果汽車駕駛人在鐵包肉且具有安全帶以及安全氣囊下,仍有相當的死傷數據,
肉包鐵的重機,高速下一旦面臨任何閃失,很難全身而退,這也是非常殘酷的現實,

很多人會拿高速道路比擬,
但老實講,有車開且同時擁有重機的車友會比較有感受,
都會型的快速道路跟高速公路的狀況是不能相提並論的,

高速公路閘道間距離長,氣候變化大,一旦半途面臨強雨,
汽車可以無憂無慮的開空調、雨刷,悠閒的聽音樂開車,
重機騎士則是勢必立即停靠路肩換上雨裝,這個時候...遇上三寶駕駛的風險,相對提高。

另外,高速公路縣市之間,在夜間路段多半漆黑一片,
一旦碰上菜鳥駕駛的視線死角,極容易在視線不良以及死角的情況下產生危險,

正所謂......我不撞人,人撞我....機踏車有三寶,
高速公路更有不少三寶到處跑,
搖下車窗丟出啥東西,高速下害重機駕駛嚇一跳摔車,都不是不可能,

所以追根究柢啊.......重機的防護薄弱,較無法承受因事故造成的人身傷害是主因,

總歸上述等因素,

我相信主管機關,會「全線開放」高速公路給重機的可能性並不高,
但城鄉路段甚至橫向路段就有可能,
至於大型都會之間的主要高速公路路段...我個人認為那就不必想了,
想到五楊高架路段....那個護欄.....說真的,重機只要不是筆直壘殘滑倒,要摔出去的機率應該不小,

我不是恐嚇啥,因為我個人比較膽小,也珍惜我跟女王建立的家庭,
出門旅遊一定是以「平安」為最高原則,也希望車友們開心出門、平安回家,

所以長途旅遊就算開放重機,我還是會選擇開車,
因為我很認知台灣有太多三寶駕駛,也有很多見不得別人好,想要找你「玩一玩」的低素質駕駛人,
不要不相信,我只是騎台小機車走省道,都還有低素質的駕駛人在你前面故意丟塑膠杯,

很多人也會拿台灣與國外相比,
但是台灣有很多東西也是國外比不上的,
車友們.......你們以為車禍死亡後家人拿的到賠償嗎??台灣的有個特產之一叫做「脫產」,
更不講,就算有錢,如果事故者身上有幾百萬,心態上寧可拿去「疏通」法官,或許還有機會獲得輕判,
也不會老實把錢陪給受害人,

「車禍」這東西,不要多....這輩子只要一次,就可能讓你終生難忘,
如果開放,膽小的我也只能看著各位車友奮往直前。









給個讚

重點到了,至於那些迷信數據的就別理他了~  發表於 2015-2-24 10:30
實話  發表於 2015-2-23 15:15
而你還沉浸在幻想當中?  發表於 2015-2-23 08:18
我這文章不就用實際數據來告訴你,快八年了,你擔心的事情並沒有在快速公路上發生  發表於 2015-2-23 08:18
大大你說的沒錯就是有一些腦筋怪怪的人  很奇怪頭腦怪怪的
本文章最後由 jazzantz 於 2015-2-23 01:00 編輯
jiaxie 發表於 2015-2-22 23:56 2007年恐嚇一次,現在又要恐嚇下去3416
下雨是個很重要的議題。
這點不知道其他國家是怎麼管理,機車騎士在高速公路遇到下雨情況時,能否在路肩臨 ...

基本上車衣車靴都有一定的防水性

如果是一般的雨,國道最長的距離就是國三竹山到斗六的17公里,以容許速限120公里10分內可走完,這段時間內基本上還不太會淋進裡面

如果是偶發性超大豪雨,夏季通風型的話大概3分鐘就會全濕,不過這時候我想應該也不會還想快點找地方穿雨衣了,就是順順的下交流道或找服務區避雨而已
19#
singer 2015-2-23 01:41 只看這個作者
jiaxie 發表於 2015-2-22 23:56 2007年恐嚇一次,現在又要恐嚇下去4622
下雨是個很重要的議題。
這點不知道其他國家是怎麼管理,機車騎士在高速公路遇到下雨情況時,能否在路肩臨 ...

馬來西亞是路邊有設置騎士專用的穿雨衣區域
還有遮雨棚可以用

大多數都是停路肩穿雨衣
20#
singer 2015-2-23 01:43 只看這個作者
nato751026 發表於 2015-2-22 23:22 2007年恐嚇一次,現在又要恐嚇下去581
小弟我覺得重機上高速公路最大的問題在"下雨"
台灣南北走向高速公路 距離長 靠山靠海高低變化大
夏季有時風 ...

誰讓你裝光頭胎上路了?

光頭胎是競技專用, 嚴禁公道走行
光頭胎是競技專用, 嚴禁公道走行
光頭胎是競技專用, 嚴禁公道走行

因為很重要, 所以要講三次

裝光頭胎上高速公路? 自己都不尊重自己的生命了
還能要求別人尊重你?
現在不是有規定高速公路的胎紋要多深才合規定
不到標準要開罰嗎?