Kymco 獵路者CK1-150 發表

風見幽香 發表於 2014-12-19 15:57
大概是T3，因為他可能是喊著”春風的垃圾送我都不要“那種人

不好意思哦，让你失望了。我不是那种人。

kaly2345 發表於 2014-12-19 17:02
这个问题问得好，两台我都不要，我会选择买一台同价位的水车再套牌。

但是在台灣 兩台車的價位差不多~19~22
請問你如何選擇呢?
不好意思 再請教一下 水車是?

這不是T2嗎....(((誤~

bir74813 發表於 2014-12-19 22:04
但是在台灣 兩台車的價位差不多~19~22
請問你如何選擇呢?
不好意思 再請教一下 水車是?

相同的价位,两车哪个质量相对哪个比较好.不会说品牌的效应影响我.
简单说就是走私车,不正规渠道进来的.

看到鑽石車架~就沒FU了

期待台灣也能上市~感謝分享~

看來一些回貼只想發笑。某些朋友看的太片面，大陸市場大是優勢，機車廠家是商家在商言商無可厚非。台灣也有台灣的好處，不禁摩，造速可達技術發達連BMW都要在台灣生產且品種繁多。檔車有檔車的好，速可達有速可達的好。

只能說 國產 4T 150cc 檔車 終於有水冷式引擎了...(250cc為 T-2)

距 第一台國產水冷式引擎 4T速克達, 已經經過幾個年頭了...? 悲哀阿~

mgtt 發表於 2014-12-24 13:08
只能說  國產 4T 150cc 檔車 終於有水冷式引擎了...(250cc為 T-2)

距 第一台國產水冷式引擎 4T速克達, 已 ...

假如要比水冷150檔車，可以回溯20多年前的nsr150吧~
不過這麼多年都沒有，早就不期待國產車廠了。

hzshida 發表於 2014-12-23 18:48
看來一些回貼只想發笑。某些朋友看的太片面，大陸市場大是優勢，機車廠家是商家在商言商無可厚非。台灣也有 ...

大陆禁摩的城市的人口全加起来不会大于1个亿，禁摩的人口总的比例大概是8%不到！现在大陆的摩托车情况是下滑的比较厉害，主要的情况是，有钱的都开汽车了，没钱的开电动车，不高不低尴尬的人群才开摩托！
摩托转向走趣味性市场了！
可是两羊总是在对手开发了4-5年后才做市场，150的街车大陆市场竞争非常激烈，你再搞个150的街车没有意思了，真正想做市场的做法就是，开发更高排量的车，以比150价格稍高的定价出击！
这样眼球和市场双赢，
现在开发这样的车，眼球和市场都不会关注这个车！