YAMAHA 5期噴射新勁戰 DIY 踩發桿改裝 (附上相關零件料號 38P)

sgcducati 發表於 2014-6-5 23:52
化油版的傳動外蓋總成，可以直接一直上來嘛...?(因為放很久了 不知道生鏽的嚴重不嚴重 ...

可以唷  直上即可

sgcducati 發表於 2014-6-5 23:52
化油版的傳動外蓋總成，可以直接一直上來嘛...?(因為放很久了 不知道生鏽的嚴重不嚴重 ...

可以唷  直上即可

sgcducati 發表於 2014-6-5 23:52
化油版的傳動外蓋總成，可以直接一直上來嘛...?(因為放很久了 不知道生鏽的嚴重不嚴重 ...

可以喔  直要內部齒輪跟彈簧沒問題  不影響 可以直上

sgcducati 發表於 2014-6-5 23:52
化油版的傳動外蓋總成，可以直接一直上來嘛...?(因為放很久了 不知道生鏽的嚴重不嚴重 ...

可直上，您也可以按照本文步驟拆卸保養後再裝上。

看看SUZUKI的車就知道
為什麼原廠還有保留(好像還有吧
一來啟動馬達壞了可以踩
二來電力不夠啟動馬達一樣可以踩
三來可以練腳力~~~
好可惜大洋都沒有
據說是缸壓會大到踩不下去?

感謝板大分享,很仔細的圖文..

小海 發表於 2014-6-6 00:32
看看SUZUKI的車就知道
為什麼原廠還有保留(好像還有吧
一來啟動馬達壞了可以踩

據我所知，SUZUKI的供油系統似乎不太一樣，
這問題也許有更專業的車友可以回答。

至於缸壓大好不好踩的問題，我聽朋友說，會比較難踩，
但一切都是"聽說"，所以還是要自己體驗最準!

不知道其他車有沒有內

小弟是對於第34張完成圖有點疑惑....
裝好的踩發桿角度應該是水平的,但樓主的比較偏一點鐘方向
不知道這樣是否屬正常情形

Inutakumi 發表於 2014-6-6 01:04
小弟是對於第34張完成圖有點疑惑....
裝好的踩發桿角度應該是水平的,但樓主的比較偏一點鐘方向
不知道這樣 ...

踩發桿角度可以自行調整，因為踩發桿本身有間隙，扣掉間隙大概也是水平，
所以我是以最高角度而不撞到空濾外蓋為原則。