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路權配套 ?

来源: 雲遊台灣 2013-12-17 12:34 只看這個作者 |閱讀模式
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很多人會說 , 啊 , 這樣貿然開放不好啦 , 社會接受度還不高 , 不要這樣做 .
讓我們先研究配套 , 然後跟大眾說明 , 等到社會大眾理解了再來做會更好 ...

那讓我再告訴各位一個小故事 ..

2007 年我國開放紅牌重機路權 , 可以進入內側快車道 , 可以上快速道路 , 可以行走部分
快速公路 ..
在開放之前 , 也做了所謂的民調 , 當時後社會的氛圍也是很反對,排斥 , 認為機車不應該
行走這些地方 , 因為這些地方傳統來說都是汽車專用的 .
所以一堆反對的聲音就出來了 , 啊 , 這樣貿然開放不好啦 , 社會接受度還不高 , 不要這樣做 .
讓我們先研究配套 , 然後跟大眾說明 , 等到社會大眾理解了再來做會更好 ...

疑 , 這些話是否似曾相識 ?

當然也有更多恐嚇的聲音 , 比如說要血流成河啦 , 要屍橫遍野啦 , 動不動就要把人輾過去 ,
要葬儀社生意興旺啦 ..

然而 , 紅牌重機的路權還是在 2007 年開放了 ...
開放這六年來 , 你有聽過什麼重大可怕的事故新聞嗎 ? 這些新開放的路段有什麼嚴重的
交通事故嗎 ? 我是都沒找到啦 , 如果你有 , 不妨貼給我看看 ..
然而配套呢 ?
道路上有多幾塊軟墊防止機車摔倒嗎 ? 沒有 ...... 完全沒有 !
道路有針對機車行駛做任何修改嗎 ? 沒有 ...... 完全沒有 !
只有在入口處多了一個 >550 可以進入的標誌 .........................................
這塊標誌可以保護機車騎士 ? 這就是配套 ?

講需要配套的人在哪裡 ? 請問你所謂的配套是什麼 ?
而這些年融合下來 , 除了少數還活在侏羅紀時代的人該被淘汰之外 , 有什麼事情嗎 ?
除了逼車 , 還有什麼不良反應嗎 ?
而面對眼紅症患者的逼車 , 是機車的錯嗎 ?

許多人說要配套 , 才能夠做許多事情 .
可是我看到這個政府卻任何事情都沒做 , 只憑一張開放的政令白紙 .

所以可以請嘴巴上掛著配套這兩個字的人 , 告訴我 , 2007 年以來 , 政府做了什麼配套 ,
才讓機車行駛於快速公路卻不致發生問題的 ?

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說得太好了  發表於 2013-12-23 00:07
深得我心  發表於 2013-12-21 02:17
紙有沒腦的官員跟看到兩輪就高潮的瘋狗  發表於 2013-12-18 01:02
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bm2bif + 5
go6892 + 5
MARS戰神 + 5
davykwok + 5 只有在入口處多了一個 >550 可以進入的標誌.

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本文章最後由 雲遊台灣 於 2013-12-17 12:41 編輯

而現在社會開始要求白牌機車路權 , 又一堆人開始講配套了 ...
相同的事情還是再度愚蠢的發生 !

台北市忠孝東路四段塗銷的一條禁行機車道 , 開放機車多一條車道的路權 ,
有什麼配套嗎 ?
有針對該路段的汽機車用路人做道路安全講習 , 加強教育嗎 ?

沒有 ......
完全沒有 .....

但該路段的機車事故 , 由開放的前期 13件到開放後降為 6 件 .

配套在哪裡 ? 教育在哪裡 ?

塗銷地上的四個字 "禁行機車" , 就可以保護機車騎士 ..
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大丸 + 5 真想五十分都給你

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3#
燒肉粽 2013-12-17 12:50 只看這個作者
台灣的公務機關,消極的不作為已成為常態。
覺得多一事不如少一事,才樂得輕鬆!
除非社會輿論壓力大到無法忽視,他們才會認真考慮。
光就這幾年來看到的例子還少嗎?

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因為某些怠慢的米蟲公務員讓部分努力工作的被拖下水,可憐可憐  發表於 2013-12-18 01:04
開放機車路權就是製造死傷 ?
持這種言論的人 , 你的良心在哪裡 ?

我國已有多個開放機車路權的例子(上述所言,以及更多現在進行式) ,
並沒有看到有更嚴重的事情發生 !

拍照不會攝走你的靈魂好嗎 , 古代人 ..路權配套 ?7086

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你說的很對!  發表於 2013-12-20 09:39
看看國外就知道了 .. 當初我們鬼島 會有這種法律 本來就不是保護騎士,是為了政府官員 不想要看到機車而以。  發表於 2013-12-20 01:54
5#
i5978 2013-12-17 14:19 只看這個作者
路權?在鬼島是沒用的,你要的話,我家4口的路權通通送給,讓你有5權。
開放內車道騎機車我不反對,但我不會騎進去,因為我怕死,我不怕後面車撞我,我是怕旁邊的超車造成我機車不穩摔車害到後面的車撞到我。
我開車,我會與前車保持距離,車上裝有4鏡頭行車紀錄器,因為鬼島的鄉民製造假車禍太厲害了,所以最近要換8鏡頭行車紀錄器。
車禍肇事鑑定90%雙方都有責任,當一輛賓士或超跑撞到你,汽車維修30萬,你機車維修3萬,比例分攤,汽車肇責70%23.1萬,機車肇責30%9.9萬,你除了自己糊牛屎還要賠6.9萬。
你要權無罪,你受了傷家人受罪。身體的傷怎麼賠?在怎麼賠也只是醫藥費,依比例分攤一樣賠不到全部金額。
想開一點,因為你住在鬼島。

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想必你或身邊的人 一定有遭遇過不好的經驗 才會讓你如此戰戰兢兢 不過小心駛得萬年船 也不算壞事 但路權開不開放 跟個人敢不敢上去 是兩碼事  發表於 2013-12-23 00:12
怕旁邊的超車 ?? 你這樣一說我就知道你不會騎車。你都已經說了騎內車道。你還會被超車 請問你是待在內側車道龜速行駛嗎 ?  發表於 2013-12-20 01:56
棒  發表於 2013-12-18 10:51
所以我沒反對,看清楚別亂砲  發表於 2013-12-17 19:39
在內側超車就會受傷,在外側就不會?不懂這邏輯。開放內側讓機車行駛可以更紓解外側車道的流量,何樂不為  發表於 2013-12-17 16:51
6#
雲遊台灣 2013-12-17 15:29 發文來自手機 只看這個作者
你騎外側就不會遇到汽車????
只要你願意動腦,你就會看見事情的真相。

那些已經進入內側的大重,天天被汽車壓???

繼續恐嚇30年???
7#
dao100 2013-12-17 16:59 只看這個作者

路權配套? 台灣的道路都是配套給汽車專用的啦

看看那些橋梁的設計就懂了

機車路權想盡辦法要禁 汽車路權卻無限上綱

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正解  發表於 2013-12-17 17:15
紅牌騎內側也會遇到白目的汽車
因為他們心態就是開車最大
就算你騎外側一樣會遇到白目的汽車
那為什麼內側不能騎
機車為什麼會亂竄
大多是龜龜的汽車擋住機車可騎路線
加上路邊違停,中間只有一台機車可過,加上那台機車又是龜車
擋一堆機車在後面龜速,當然往汽車左邊騎
就像你汽車前面有龜車也不是越中線超車或是硬擠外線超車

說會危險,路上常看到一堆騎腳踏車的亂騎
像高雄五甲國中,頭連看後面都沒看就跨越中線,有常常被撞死嗎
我家有2個小朋友讀那裡我載他們上下學快5年才看不到5次,都是輕傷居多
反而新聞常常看到機車在外側乖乖的騎被四輪以上的車撞,腳踏車的死亡事故確很少
會危險是不保持安全距離,不禮讓
跟騎那裡沒關係

就像要開放風化區,結果每個縣市都拒絕,看一看丹麥,沒記錯李敖大師曾經說過他們國家開放後性放罪率下降
2004年丹麥拍宣導影片,裡面除了同性、雙性性交甚至包含人獸交。
→1988年丹麥通過伴侶制度,2012年才同性婚姻合法化噢!因此所謂2004年的宣導影片跟同性婚姻並沒有關係。另外同性婚姻或伴侶制度合法與影片內容有人獸交也絲毫沒有關係:人獸交在宣傳影片內,那是因為他們在21世紀,通過了人獸交合法化(TRUE)。

丹麥於1960年代起,致力於色情產業合法化,甚至有「全球色情聖地」之稱;至今,丹麥和荷蘭甚至將硬性色情產物合法化,(注意,有關兒童的色情產物及產業仍然是禁止的),其原因是部分族群因滿足了性怪癖,就能減少犯罪量。
題外話,近5年來,丹麥一直都是全球最快樂國家前三名,包括今年,聯合國已公佈丹麥是全球最快樂國家第一名。



所以不要沒做就先放棄

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丹麥真的超OP開放XDD...  發表於 2013-12-18 07:35
正解  發表於 2013-12-17 17:16
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大丸 + 5 不加分不行

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大丸 2013-12-17 19:43 只看這個作者
四輪嘴臉的理由真的很多~各種打臉打完之後現在的殺手鐧就是

我覺得騎內側很危險所以不要開放
你不敢騎沒人要你騎,但是跟著那些限制你權益的人一啟限制他人權益是何種心態!?!?路權配套 ?5

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正解  發表於 2013-12-18 10:35
10#
大丸 2013-12-17 19:47 只看這個作者
i5978 發表於 2013-12-17 14:19 路權配套 ?7526
路權?在鬼島是沒用的,你要的話,我家4口的路權通通送給,讓你有5權。
開放內車道騎機車我不反對,但我不會 ...

你沒表明你反對,但你的內文時在太酸,隱喻的意味很重
還有如果合法路權下被追撞那汽車肯定是100%肇事責任
開放就一定要走?為什麼開放路權我家人就會受傷???