噴射車電壓

噴射車無奈就是沒有電就死了
（某些特定車種還可以救因為油箱設計位置）

(例)五期新勁戰

(未發動)開電門約0.3A=3.6w..

暖車電腦.汽油幫浦啟動:1.97A=23.64w..
(位置燈開+尾燈開+牌照燈開):0.54A=6.48w..

(位置燈開+尾燈開+牌照燈開+煞車燈+自行加裝第3煞車燈):0.64A=7.48w

(第3煞車燈我是接煞車才會亮平時開位置燈並不會亮)

(單邊方向燈10w*2):
1.62A=19.44W (我無方向燈恆亮)

(開警示燈10w*4):
3.24A=38.88w

(大燈開):
3.68A=44.16w..我裝35w hid 安定器吃掉9w..

安定器大約平均會吃掉HID總瓦數1/4w量

最新更新：我已把方向燈全改LED模組

（雖然對耗電實質助益不大但爽度100％）

也除了大燈外全LED完成

最近也裝了長方形LED反光片燈

總計:77.88w
(瞬間起動電壓約不到1秒):200A
盡可能把總耗電量W控制在待速就能回充
這樣你車就能只要把啟動電流耗的電補完就好

噴射車幫浦也會耗電的

很多人愛玩電系導致壓降很嚴重 電瓶不更換造成漏液腐蝕車台
（請一年半檢查兩年一定更換）

還有讓耗電量降低（LED化）讓整流器（壽命會變長）
跟發電線圈負擔降低（讓他空轉）


未發動(快一禮拜沒騎)12.99V

開電門（汽油泵浦）12.78V

發動未負載（怠速）14.08V

發動全負載（怠速）13.79v～13.80v
5000轉就有14.28V

以上皆用 Fluke 102
（超早期美國原廠進口 三用電表）實測這牌子儀器超準又耐用我非常推薦

這字體....揉眼...
感謝分享

眼睛看沒2行不看了 好累

電真的很重要  但我覺得我的眼睛更重要-.-...

裝個電壓表來觀察電瓶~早發現早治療....

-------------我是分隔線--------------------

我的眼睛好累

以機車與汽車(自排)對電瓶電壓多須很注意

對於這分享文提供參考

字體是否能以正常字體這可能太小字

還沒看完文章？眼睛就先沒電(傷眼力)先變成整人

小弟有個疑問想請教
騎長程時(100km以上) 有人說點燈可以增加回沖

想請問這說法的正確性 謝謝

abc13808065 發表於 2013-9-12 17:17
小弟有個疑問想請教
騎長程時(100km以上) 有人說點燈可以增加回沖

一半對一半不對
回充是看電盤發電量
電盤發電量與轉速正相關
轉速越高發電量越大
所以短程要騎快，回充才夠
長程如果慢慢騎，時間拉長回充就會足夠
另外點燈是為了保護穩壓器
跟回充沒關係
可以閱讀這篇文章
http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1286687882.A.253.html

感謝分享~

(字體要很用力看....)

電壓對噴射車真的是非常重要的
所以建議都需要加裝電壓表來確認和監控