噴射車電壓

照著PPT上的說法
日本勁戰車系全時點燈真的是佛心來著的
看來我也該全時點燈了

abc13808065 發表於 2013-9-12 17:17
小弟有個疑問想請教
騎長程時(100km以上) 有人說點燈可以增加回沖

我已我能回答，回答您 （不一定對）

正常就算有發動就有在回充只是充電量不大，發電線圈會告訴整流器先充滿起動電流耗的電給電瓶

然後在看電系耗電量是否大於怠速發電，大於整流器會告訴發電線圈在發電餵飽電瓶

轉速提升會提高發電量但很少定轉數騎乘，基本耗電千萬不要超過最大發電量一半

整流器跟電瓶發電線圈都應該很長壽（電瓶怪手比較多）

回應您問題不用騎乘這麼久啦大約30km以內就足夠，點燈就是增加負載就我愚見怎麼增加回充

請教一下 發電過量 由整流器轉熱能消耗掉

那麼平衡點是在幾V呢?

娜希亞 發表於 2013-9-12 21:43
我已我能回答，回答您 （不一定對）

正常就算有發動就有在回充只是充電量不大，發電線圈會告訴整流器先充 ...

起動時
電盤的電會先給電器負載使用
並不會先給電瓶
電瓶只會吸收多餘的電

藝術風 發表於 2013-9-12 22:13
請教一下 發電過量 由整流器轉熱能消耗掉

那麼平衡點是在幾V呢?

穩壓器在電瓶充飽電的情況之下
量測電瓶端電壓為14.5V±0.5V

eoanthropus 發表於 2013-9-12 22:22
穩壓器在電瓶充飽電的情況之下
量測電瓶端電壓為14.5V±0.5V

14.5 上下為正常電壓我知道

我想請教的是 在耗電與發電的平衡

要如何讓整流器不要因為過多的電量需要轉換成熱能

而加速老化故障 而這平衡點是在幾V

假設14.5V 為整流器50%轉換熱能狀態 14.9V為90%

14.0V為0% 那麼14.0就是耗電與發電的平衡點嗎?

還是說車上電系多寡.發電線圈.轉速都有關聯 所以沒有所謂的平衡點?
又或者 我沒搞懂 電瓶 整流器 發電 秏電 的關聯性....

藝術風 發表於 2013-9-12 22:39
14.5 上下為正常電壓我知道

我想請教的是 在耗電與發電的平衡

以上你說的都有關聯
變因太多很難找到平衡點
如果單純怕穩壓器過熱老化
那麼請找LDB5，RCE穩壓器，新電元穩壓器
要不然原廠穩壓器做好散熱就好囉

記得不是還有個電瓶效能檢測器，可以測電瓶實際效能(%)的

好久以前看過一篇文章，關於電瓶效能的

說道:有些店家在新電瓶灌水後直接封口使用，這樣會使電瓶效能不佳...

那篇文章我現在不管怎麼想就是想不起來了...

所以要怎樣才能讓電瓶效能提升呢???

所以加裝顆電壓表也可以隨時觀看電壓不就好了

YT7B-BS  120CCA

GT7B-BS  110CCA

新勁戰買YUASA (優阿煞)比較好

我實測215CCA（我用GT7B-BS  ）

內電阻12.70Ω