噴射車電壓

JODEN 發表於 2013-9-13 08:19
我是台鈴化油器型機車...三相發電外...還裝雙電池(外加一顆鋰鐵電池)並且用75A快拆插頭.1周以上不騎會將它 ...

雙電池 並聯嗎？不可能串聯吧！！！雙電池是外加逆電流唷

噴射車最基本還是加裝電壓表啦

最好直接上RCE三寶 痛一次 電系解決90％以上 剩發電線圈跟線組 也是最難有問題兩組

我也朝這目標邁進

噴射車只有陸續後期才開始有電壓表，原廠可以看，不然大都之前的噴射車都是裝電壓表

以前年年都死1個原廠電瓶9號(4年瞜)=部分原唱
後來12號+家大買撐過2年後忍通買RCE4.6=一切解決
後來出示車賣出勝4.6在家放不過電壓表真得很重要

勁戰是閉迴路整流器，多餘的電會由整流器消耗掉
若是讓車子減少耗電，並不會增加整流器壽命。

abc13808065 發表於 2013-9-13 00:27
鋰鐵好雖好 但價錢不是LP捏一捏就可以衝的....

所以想請問捲繞式電池已CP值來說是否可以考慮購買~

http://www.mobile01.com/topicdet ... 39841&last=38446460
01有人解釋你可以看看，如果是2000以下的價位我個人是會試試，畢竟瞬間出力越高對噴射車是有效果的，但是我不會買大陸製的就是了

小弟有個疑問,噴射引擎發動時,電瓶一定要有電嗎?噴射引擎發動時,不能用腳踩嗎?噴射引擎,一定比化油版燒油嗎?

我的4噴勁戰5年多跑4萬多里程,整流器還是原廠很耐用,
原廠薄電池真的很濫~~加大到gtz10s就不用怕沒電了
電壓表其實可以不用裝,把這筆錢拿去買踩發比較有用!
電壓低到11v還是踩發的起來喔
至於g5的表有低電壓顯示也不用擔心
一般電池要掛或放到沒電,你在啟動時就會感覺到沒這麼順暢的一觸即發
正常是按個1..2秒就要一觸即發！這很容易辨別~~
原廠的插片式保險絲座很濫,久了會接觸不良,要用我推薦那款就超讚xdd
光華商場或電子材料行都有賣~~很多款讓你選

johnson_chauo 發表於 2013-9-13 09:32
小弟有個疑問,噴射引擎發動時,電瓶一定要有電嗎?噴射引擎發動時,不能用腳踩嗎?噴射引擎,一定比化油版燒油嗎 ...

啟動電流很大 發動後是靠發電機的電

發動後在採腳發啟動盤掛很快

燒油看你油門跟你引擎跟傳動牽涉範圍很廣

kk0919980956 發表於 2013-9-13 09:50
我的4噴勁戰5年多跑4萬多里程,整流器還是原廠很耐用,
原廠薄電池真的很濫~~加大到gtz10s就不用怕沒電了
電 ...

我觀念保守我覺得還是裝電壓表比較專業