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剛剛去車行老闆說明年有新一代 New Fighter

金色閃光 發表於 2013-6-9 20:17 剛剛去車行老闆說明年有新一代 New Fighter6431
NFT賣不好~小弟的感想如下

1.偷料偷太大.....車那麼重~後扶手卻軟成那樣!

1.偷料偷太大.....車那麼重~後扶手卻軟成那樣!



但斷了嗎?

後扶手有改款加強過你知道嗎!?

偷料不是沒有

只是你沒講到重點(噗)

2.油箱太小....不到6L(="=)

的確

3.車價太貴....同樣前後碟的規格~NFT ZR版硬是要比RC多出5-6千....

沒辦法

比較不容易吃機油、熄火咩

4.車太重!150的車~做得快要跟180的車重一樣= =|||

NEW FIGHTER裝備重量126KG

就定義上是含油含水的重量

其他車標的是乾重、淨重還是!?

5.SYM車系的通病就是電系零件設計的太差......非~~~常容易故障!

NEW FIGHTER買三年了電係還沒出過問題

非常容易故障是指!?

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感同身受  發表於 2013-6-9 23:05
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  發表於 2013-6-9 22:54
讚: 5
小弟為nft車主 給你讚一下XD 根本中肯  發表於 2013-6-9 22:47
NEW NEW  Fighter !!!!?
chiayingcool 發表於 2013-6-9 21:35 剛剛去車行老闆說明年有新一代 New Fighter8265
1.偷料偷太大.....車那麼重~後扶手卻軟成那樣!


當初要選車的時候~也是NFT~RC~勁戰三輛車看來又看去

後扶手的偷料是一直到有人真的把後扶手拉斷了~回原廠客訴
SYM才來補強的

車重是真的~光是要移個車~又遇上那軟趴趴的扶手
實在讓小弟我冷汗直流= =

SYM的電系一直以來也是問題挺多!
我是大眼悍將10年的車主~
引擎部分的優異是我認同的~但電系的小毛病....小弟我就不多說了= =
大大您買到好車也恭喜您

3輛看了看~覺得RC的CP值最高
買下去騎了一年
吃機油了= =(800進600出~還在持續減少ing....)

最少NFT不會熄火吃機油!非常認同!




想換SMAX了......XDDD
不過已經離題太遠了
很諷刺
三陽的Fighter在06年上市,掀起150熱潮
不過現在卻被光陽壓著打

三陽要搶回150市場
非得拿出殺手級車款

就算不用水冷
以下還是必要的
京濱噴射系統-穩定性較高
下弔架-年輕人比較在乎操縱性.穩定性
雙碟-基本配備
油箱做大點-不然只有5.5L,以旗艦車這樣的規格很難看
外型-也來大變化,最好像鐵克諾(個人私心)
電系真的很令我苦惱

目前開燈 電壓表只有12V  打個方向燈降到12以下

跑車行通通都跟我說沒問題....
目前車種:Force '18
NewFighter就算是要推新改款,沒有搭水冷或油冷引擎,我想應該是是衝著G6而來!這樣才是氣冷引擎巔峰之戰,大虎與SMAX算是異類車種,三陽應該會再研發更大排氣量的水冷車種壓陣吧!

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你這次說對了~  發表於 2013-6-10 00:01
我騎第一批化油FIGHTER 最近出的問題在前2個月儀表板有點問題 其他部分從新車到現在是沒甚麼問題...

可能運氣比較好吧  呵呵
NFT我倒是覺得還好
我弟的RCKCC版 跟另一位朋友的二代競戰都比我NFT重
都不知道為何?
她們也說 她們的車子怎都比相同車種的還來的重
59#
saber 2013-6-9 22:58 只看這個作者
三陽老闆告訴我說,每一年都會有不同外型的Fighter.....

這樣才有錢賺...剛剛去車行老闆說明年有新一代 New Fighter922
電瓶換位置...看來會很有趣 期待試乘會剛剛去車行老闆說明年有新一代 New Fighter7474