春风650现在的新版本已经很不错了，原来的一些小毛病都已经整改了，必须承认的是总体驾驶感受比起日系车还是有不少差距，不过总体的方向是很好的，我相信未来它的驾驶感受也会更好。给台湾朋友的建议，如果要买，得问问这是不是新版的。
关于国产车和进口车，我想说的很多，的确差距很大，真的很大，但是：
只是为了一个梦想。
在大陆，春风650 黄龙600 隆鑫650 宗申RX3出现以后，很多人都说买这些车的价钱还不如去买一台快报废的二手日系车。
不过后来论坛里BMW，川崎，yamaha区的版主率先入手了黄龙和春风。嘲讽的声音就少了很多。因为什么，只是为了一个梦想！
韩国现代为什么现在可以在世界市场占有一席之地？
最开始的现代也是很烂的，在他们的民族精神支持下，后来道路上的现代车越来越多，品质也越来越好，直到现在，现代索纳塔的驾驶感受已经不比凯美瑞差了。
诚然现在买了国产车会让你在成为一个骑车人的同时，也成为一个修车人，但是如果没有人去买，厂家就没有使命感，没有动力，没有资金去研发，去创新，国产车也就永远都是烂车。使命感排第一，很重要。
我希望有一天，我能在自己国家的土地上，骄傲的骑着国产品牌的摩托车旅行。
我希望有一天，当我骑着国产车在路口和一辆yamaha一起等红灯时，不再受到那种高高在上的眼神。
我的希望很多很多，多的数不清。我的梦想也很多，多到三天三夜也说不完。虽然很遥远，但是我有梦想。
对不起，有的时候看到一些话语，总是忍不住的想说很多。
其实很羡慕台湾的朋友，有SYM,KYMCO。大陆很多骑赛艇，NIKITA，弯道情人的摩友都很自豪，因为大家都知道他们不比日系，欧系差，起码我们大陆人是这么觉得的，不过赛艇太贵了，我买了RX3后要存好久的钱····
最后我代替朋友吐槽一下T1的质检，也就是你们说的品管，QC。亲！到大陆来接受人民群众的怒火吧~~ |
