關於三陽2012年的市佔率討論

chiayingcool 發表於 2013-1-4 22:35
樣本數這麼少

也太武斷了吧= ="

我承認我的樣本數只有一台
而這台車也是New Fighter ZR剛上市的時後就買的
可是我不是單單只有看這台而已
網路上的災情也是很嚴重
這一台只是剛好其中之一...

不過憑良心講
我覺得New Fighter ZR的訂價真的太高了
可是其他配備也沒有比其他家廠商優
比如說大燈聚光度不夠或是後卡鉗的改裝難度高...

每一家廠商都有自己的缺點
三陽做的保固又是很阿沙力的
只不過可能廣告方面功夫下得不夠吧~
還有定價過高問題所產生今天市占率下降問題吧

純粹提出我的想法
歡迎提出來討論吧~

simon355064 發表於 2013-1-5 22:12
我承認我的樣本數隻有一台
而這台車也是New Fighter ZR剛上市的時後就買的
可是我不是單單只有看這台而已 ...

NEW FIGHTER沒有常態性的吃機油、熄火＆吃機油+熄火問題

比較常看到的就是大燈融燈飾

另外少部分前斜板鎖點斷裂、汽缸蓋墊片滲油

相較起來災情算很嚴重？


缺點則是油箱小、大燈散

前者無解但台灣加油站密度高問題不大

後者要就是花錢上HID+魚眼了

後製動升級限制是不是缺點則見仁見智

個人認為不算就是了


當初會買NEW FIGHTER

就是觀察了一年覺得問題相對少(或是可以接受)才入手

吃機油＆熄火不是很能接受...

再會跑、再穩都一樣...

chiayingcool 發表於 2013-1-5 22:27
NEW FIGHTER沒有常態性的吃機油、熄火＆吃機油+熄火問題

比較常看到的就是大燈融燈飾

也許這方面也有運氣問題

我Racing 2011/7買的現在已經跑了32000km
還是沒有吃機油耶...
不過班上有人Racing跑了不到20000km就已經吃了400cc了...= =

油箱小在市區的確是沒什麼差別
但是在郊區就有很大差別...
尤其走花東的時候，看到油表在閃的時候都超刺激的= =

大燈問題的話在市區其實也沒差
因為市區主要都是給別人注意到你的車而已
但是在郊區就變成要照路面...
還需上魚眼...可是會怕警察開單=(

其實我跟你差不多耶
都是觀察之後才下手
我買車的那陣子剛好競戰有人說過彎熄火就噴了
整個就是不敢買= =
而New Fighter則是看我同學的例子所以不敢買
吃機油對我來說我覺得比較能接受
因為相對不會有什麼直接跟生命相關問題
也不會有那種小毛病一直解決不了的

見仁見智囉~
能接受那台車缺點的就是好車^^

simon355064 發表於 2013-1-5 22:43
也許這方面也有運氣問題

我Racing 2011/7買的現在已經跑了32000km

所以說到底還是要賭人品...

唉...

我覺得廣告行銷可能是部份原因
光陽、山葉廣告的方向不同，但都蠻吸引人

這方面我覺得三陽就做的不夠好，沒啥話題、沒啥記憶點
最後我要說的是三陽的流行小綿羊...外型都超帥的

三陽 C/P值真的比較高

舉例就如GT150 價格親民、力道飽滿且外觀不失設計獨特性

當年三陽有一句超有名的台詞:夠快~才追的上我! 相信有不少大眼悍車主都印象深刻，光這個廣告就讓三陽賺了不少。所以三陽也是懂的行銷的，反倒是這幾年找名人(阮經人、號角甚至王力宏)加持，銷售數字似乎都不好，廣告似乎不是重點了。

因為他叫三陽 , 所以只能排老三 .

其實最大的關鍵出在廣告洗腦

某陽的廣告常常是幾P馬力、傾角最大、馬力最大、彩晶儀表的

兩陽的車，家裡都有，
都是我自己在保養的....
如果以保養方便性來講，
真的是光陽佔優勢!!!