雷霆/Racing 150 K&S盤體重/珠重(山路篇)數劇調整中

p324894 發表於 2013-3-28 01:23
請問大和大
我的車有車輕電盤
又想換小組離合器碗公

如果要用小組離合器，那大彈簧不能太硬，不然會甩不開

大彈簧應在1200轉~1500轉，因小組重量較輕不能太硬

珠重可能要調輕，來配合小組離合器。

大和  想請教一下 ~
你在新竹哪呢?

小弟的雷霆   抖動    連店家都抓不出來~
想說請你  看一下    不清楚你在新竹哪呢??

新莊阿明 發表於 2013-3-30 17:49
大和  想請教一下 ~
你在新竹哪呢?

以發訊息給您

(有點心情故事.文長刺眼.新手.如果打錯版面逞罰我吧!!) 最近看了很多雷霆傳動文...於是試了一下起步4500車動 轉速6000定轉速度46起步一拜質上8千..一直上到9千多...到萬尾速104~107.我想珠子可能也錯了..也帶著好奇就到認識的機車行(就是家裡樓下).因車子2手購入約1年..中間都沒時間故車.
也不知道雷霆很多需要多點照顧.但是自從傳動有異聲.才牽去給車行換..說開閉盤壞了..怎壞也忘了..於是就說換了..因購入2手珠子等傳動.彈簧甚麼的都老舊..店家也不知道說了幾樣.我也就說好吧!換吧....(好像心情故事太長就變成前文那樣情況.轉回正題).好奇心讓我再次打開傳動KOSO..1500轉彈簧.原廠皮帶.不知名6溝開閉盤..其他的也認不出來珠重11X3 跟9X3(店家說的).我就試著先配...過程省略...(原本還配到13X3  15X3墊1店片加鋼珠..不然超車沒立..但尾速傳動震動與聲音變大.於是將鋼珠取下.配成11X3 13X3 .起步4500.一拜在5千5轉.停不到1秒直上7500轉.不掉轉..時速上到80後轉速直上到萬轉表速109.感覺就很差.回來電腦前盯著板大的文章全部在爬過N次..今天決定開始訂購板大一樣的套件.到時在上來與大家分享..也感謝多位板大的實驗精神與各位RC車友的很多訊息.老人家沒玩過噴射車...從迪爵 名流150  FZR 追風.後來2X歲就騎原廠迪爵10幾年車子除役.才牽了這台RC.夠老吧..以前是哪家店快就花錢下去改.自從加入小老婆後感覺又燃起對機車的熱情所以我下班回家.老婆講我出軌了我有小老婆了(都貼在電腦前爬文..

呆呆惡魔 發表於 2013-3-31 16:20
(有點心情故事.文長刺眼.新手.如果打錯版面逞罰我吧!!) 最近看了很多雷霆傳動文...於是試了一下起 ...

惡魔大您好阿
看完您的故事，讓我也想起我前一台機車，服伇了16年之久(老爸買給我的第一台車)
，而後決定買下雷霆/Racing 150，這次可是自己出錢買的。
前一台車老實說不會顧，當時也沒有網路什麼都不懂，只會騎車騎壞了在修就好
那裡懂什麼要換什麼要去注意。
就在這網路發達十幾年後，因要買新車而找到了小老婆汽機車資訊網，很如力的爬文
之下，找到了自己想要的第二台車，2010年12月購入這部車。
這裡有大家的心血測試分享文，當然也從中學了不少。

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回主題

雷霆/Racing 150是台好車，但有很多小問題，看了很多車友花了錢改車

還是一堆問題，在傳動上花了不少冤妄錢，當然我也有過

錢要花在刀口上，就是要實測，有測試才能有數劇。

這組轉動組，需要有點時間去磨合，要有點耐心才能得知它的後勁跟實力。

有車友的使用分享，相信能給之後同好車主，改善動力最好的見證。

雷霆/Racing 150是台猛禽，這組傳動可以發揮它應有的力道。

大和你好我想請問你koso2000轉大彈簧大約幾公分。

滑Q粉圓 發表於 2013-4-16 16:30
大和你好我想請問你koso2000轉大彈簧大約幾公分。

koso 2000轉大彈簧長度是14.5mm 。

大和大
1.請問傳動拆過再裝，是否需要讓機件在適應一下，4XXKM 有拆整組清潔，起步有點軟的感覺@@"
然後也有換輕量化風扇，美督機油5W40，一敗定轉一樣約7200~7300 左右。
2.珠子不知道老闆S跟L有沒有放錯0.0"
請問放錯會怎樣嗎?

發錯版 我是路跑版配置才對

vvvvcccc 發表於 2013-4-16 21:48
大和大
1.請問傳動拆過再裝，是否需要讓機件在適應一下，4XXKM 有拆整組清潔，起步有點軟的感覺@@"
然後也 ...

拆裝傳動再重新裝回完畢後，需要發動運轉目視，否一切都正常，再蓋上傳動外蓋。

機油使用10W50會比較好，5W50 5W40 2.5W50 都是賽車用油，代步車不適合，

賽車用油在500公里後就開始衰退。

K&S 珠槽配置   S=重珠  L=輕珠。(放錯會有反效果)

我剛去Y拍下標2000轉的大彈簧了
我比較想知道裝2000轉的彈簧，傳動會不會承受不住阿
還有我想知道轉速在6000時候得時速大概在哪邊