雷霆/Racing 150 K&S盤體重/珠重(山路篇)數劇調整中

kurtis501107 發表於 2013-1-31 23:54
哇勒~koso離合器尚未上車，大和哥又出新的了
難度更難耶

嘿呀
現在我也不知道要買KOSO的還是新介紹的...

lock0127 發表於 2013-2-1 16:13
嘿呀
現在我也不知道要買KOSO的還是新介紹的...

當然是先用KOSO離合器囉!

新介紹的就等後面再用囉

大和 發表於 2013-2-1 22:06
當然是先用KOSO離合器囉!

新介紹的就等後面再用囉

大和哥你還是介紹不用換到小彈簧的啦
技術沒那麼好，工具也沒那麼多
不過koso的6900公里就下台有點兇耶!!!

kurtis501107 發表於 2013-2-1 22:19
大和哥你還是介紹不用換到小彈簧的啦
技術沒那麼好，工具也沒那麼多
不過koso的6900公里就下台有點兇耶 ...

這是我每起步都一拜下，被我操到裂開的

都想跑第一油門就大灌，它就這麼低默默低接受了

本想都這樣騎低，怎在有一天，它再也放不開碗公了，

停紅綠燈時一直往前走一直往前推，心裡想這該不會是

小彈簧斷了吧!。

想說沒工具下先去同學開的車行看看先，打開來一看哈哈哈

我~~~~~~猜錯了

是小彈簧座裂開來，哇勒這下沒救了

同學也走過來一看，這個我沒看過耶!!!你也太會騎了吧!

我~~~~~~~無言以對!那就~~~~~~~~~~~~~~~~~

同學有什麼好介紹的，最後就跟我說來就用這顆吧!

好不容易東西都買齊了 差珠子跟彈簧還沒收到
請問大大普力組有附墊片 那是要裝1片還是2片? 效果差在那裡?

lock0127 發表於 2013-2-5 02:30
好不容易東西都買齊了 差珠子跟彈簧還沒收到
請問大大普力組有附墊片 那是要裝1片還是2片? 效果差 ...

等侍上車分享囉!

墊片是加長普利套筒的長度，讓皮帶可以下到軸心，

起步會更佳，這原理跟變速自行車的腳踏板最小齒輪

是最好起步，意思相同。

加一片就可以。

今天剛上車小小心得
車種:12年9月份里程5460公里 超5-150 KCC
車上只改裝原廠精品管 IU24銥合金火星塞 汽油中油95
傳動配置:
車手體重71kg
前組 K&S雙曲道盤組+koso普利珠 11*3+13*3
後組 機怪BT5蝕刻碗公+koso左旋大彈簧2000轉長版+原廠開閉盤

起步:改裝前約3500轉就會動 改裝後約4500轉~5000轉
起步後拉轉輕易上7千轉,全油門會超過8千轉
本人常用轉速區域未改裝前約5~6千轉 改裝後都高1千轉左右
排氣管那邊聲音變大聲了(更吵了)
大和大這樣正常嗎?

lock0127 發表於 2013-2-6 15:49
今天剛上車小小心得
車種:12年9月份里程5460公里 超5-150 KCC
車上只改裝原廠精品管 IU24銥合金火 ...

首先講解一下 超5 150/ RC 150 兩者的差意

          |超5(Mega G5) 125 10"|超5(Mega G5) 125 12"|超5(MegaG5) 150
引擎型式  |四行程單缸強制空冷  |                    |
排氣量    |124.8cc             |                    |149cc
缸徑衝程  |54mmx54.5mm         |                    |59mmx54.5mm
壓縮比    |11:1                |                    |
變速方式  |無段自動變速        |                    |
離合器    |乾式自動離心式      |                    |
點火方式  |ECU控制全晶體式點火 |                    |
起動方式  |電起動              |                    |
油箱容量  |6L                  |                    |
機油容量  |0.9L(交換量0.8L)    |                    |
齒輪油容量|120cc(交換量110cc)  |                    |
淨重      |108kg(官網114kg)    |107kg               |107kg(官網117kg)
全長      |1785mm              |1800mm              |1800mm
全寬      |725mm               |                    |
全高      |1115mm              |                    |
輪距      |1230mm              |                    |
輪胎      |前後輪100/90-10 56J |前後輪110/70-12 47L |前後輪110/70-12 47L
使用燃料  |92.95無鉛汽油       |                    |
火星塞    |NGK.CR8E            |                    |
電瓶      |12V9Ah              |                    |
保險絲    |15A/15A             |                    |
最大馬力  |12.0/8500           |12.0/8500           |13.8/8500
最大扭力  |1.07/6500           |1.07/6500           |1.26/6500<------這裡不一樣(RC 7500rpm)
煞車方式  |前碟後鼓            |前碟後鼓            |雙碟
卡鉗型式  |單一左卡            |單二右卡            |單二右卡/單二
碟盤      |220mm               |240mm浪花碟         |240mm浪花碟/200mm

所以我的建議是全13克*6或12*3+14*3克

油門一拜需定轉6500轉才行。

另外改過傳動後的車子，聲音會比原廠再大一些

只要聽久了就會適應。

不行阿大和大...
我裝13*6 墊片都拿掉了 起步一樣大約4千多轉 輕吹油門也7千轉上去了 全油門8千轉左右
全13克跟之前11*3+13*3+1墊片差別的地方就5~6千轉的時速可以高點
自從改傳動後轉速5千以上都比較麻震6千多轉巡航也都麻震 全油門也是很震 這是這組傳動都這樣嗎?
現在的配置可能用到1萬公里順便換KOSO離合器了 不然給店家配一次珠子工資就200元了
前後已經400元了...沒DIY能力真是悲劇阿.......

lock0127 發表於 2013-2-7 11:51
不行阿大和大...
我裝13*6 墊片都拿掉了 起步一樣大約4千多轉 輕吹油門也7千轉上去了 全油門8千轉 ...

這個結果，我看如果近的話，來找我好了，我這東西多可以測試。

也有可能是2000大彈簧，不適合用在超5，但還是想不透?

我這沒有超5的車子可以測試，能否請您有空來找我，可以幫你找問題。

重點是交流，也幫您解決問題，工具我都有不會有費用。

新竹人，不知您是近還是遠而以^^"