用這幾張圖讓你瞭解熱傳，你散熱片裝對了嗎?

一整個專業文~看不懂=0=

sz 發表於 2012-12-2 08:53
借用樓主圖片

像這樣散熱鰭片與氣流方向呈水平是最好的,

如仿造 電腦散熱塔的型式 不知道會不會比平面的散熱效果更好

sz 發表於 2012-12-2 08:53
借用樓主圖片

像這樣散熱鰭片與氣流方向呈水平是最好的,

了解了~感謝大大的分享

汽車裝拉桿一定有效，有效的地方是指高速行駛的穩定性，不是指可以多快過彎穩定，汽車過彎有橫向拉力，機車過彎用壓的看不出來可以穩定什麼，視覺效果100還有撞車時能保護車身骨架，有錯請糾正

那些公式真的太專業了
看的"霧灑灑"
不過還是感謝大大的分享

買東西本來就是要有用才買
現在很多P孩是看了屌就買~


所以自然而然演變出這麼多臉皮比強厚的 商業手法
反正對懂的人沒有用
P孩受不了誘惑,自然還是會買單~~

a29947089 發表於 2012-12-2 13:13
我比較的數據是Tensile Strength, Yield
A709-Grade100->690MPa/100000psi
A709-Grade50->345MPa/50000p ...

我比較的數據是Tensile Strength, Yield
A709-Grade100->690MPa/100000psi
A709-Grade50->345MPa/50000psi
A709-Grade36->250MPa/36300psi
7075-T6->462MPa/67000psi(直徑12.7mm)
7068-T6->683MPa/99100psi(直徑12.7mm)
Weldalite 049-T8->690MPa/100000psi(直徑9mm)
這樣的強度沒差很多巴

你查的是降伏σy....

降伏應力會比較小，因為它是理論上研判材料是否破壞的依據

單位剛性不會有你後面標示的直徑

你裡面網址就有提到了
-----------------------------------------------------------
後來覺得你講的σy也是對的，但是這適用在破壞
只是我跟您討論的區間不一樣
在討論是否破壞用σy判定

周小樹 發表於 2012-12-2 14:07
如仿造 電腦散熱塔的型式 不知道會不會比平面的散熱效果更好

沒有進風散熱會好到哪邊去~
不然就改一個風扇在前方吹囉
跟電腦CPU一樣囉

理論是理論   實際上呢

說那麼多  都是理論  上車實測就知道了