Tigra加磁鐵？或許可以說是複雜技術的雛形。

有些事聽聽就好

看很多人留言回覆 讓我受寵若驚了 我會質疑是因為上篇被砍文
這篇樓主發表電磁性與阻尼關係 我才會提出加磁鐵車架 行車動態
影響疑問? 有板友回覆5克左右磁鐵改變吊架頻率 這點感謝回覆及推論
我認為發文應當 1相片 2安裝位置 3 重量 4效果 有明確才分享
一發文卻是不相干原理 事似而非 又連發文才會質疑廣告
如我發言引發你不悅 請無視之 謝謝大家指教

我蠻認同用客觀角度去分析
才不會太多主觀意識混淆正確資訊

我是車主   我來分享一下好了

貼磁鐵之前   單人騎乘感覺   壓貓眼石有彈跳感

貼磁鐵之後   壓到貓眼石是沒啥感覺    就感覺有壓到東西  但沒彈跳感


預載(上座與上托盤)  用1~5表示   (阻尼不調
單人2

載人更明顯   原載同學80KG  要轉到4~5  過彎才會有穩定感
裝完磁鐵之後   只要轉到3   過彎有穩定感  且更舒服
因為裝完當天   接著要上下午第一節課   沒時間  用衝的回學校
沒故意閃坑洞    我同學說    耶怎麼差這麼多  好舒服

載閃光  原本是要調   就不說多少了  以免推算出來XD
裝之後  不用調  就可以有條之後的舒適感

閃光也說   你今天怎麼布調避震器
到家時   閃光:跟之前有調一樣耶  好厲害怎麼弄的
以下............~~~~~~~~省略  哈哈哈

之後有嘗試(貼完磁鐵)要去調避震   沒想到調下去  太硬  一直被閃光罵= =

別問我為啥   我也不知道
當初也是抱著懷疑的心態去嘗試
效果還不錯

KTK.ACE 發表於 2012-11-26 19:23
我不敢說完全可以解釋

可是解釋出來可是我好幾年累積下來的...

KTK.ACE  讚: 5
沒固定住會很麻煩...而且灣中那幾G 可是會變大的

一般機車過彎是可以幾G ?  找個坑撞一下，磁鐵可能就有位移了
還在那邊彎中幾G，頂尖賽事差不多4G，戰機8~9G
小小機車跟別人講G力....


我是不知道你那個好幾年累積是累積什麼 ?
好歹也要講個二階ODE的穩態解
或是阻尼自由振動的Ccr、Wd、Wn

阿文~上課要認真！快去修動態分析和振動學，讓你對振動會更瞭解唷
如果你考得好，有80分，我請你吃香豆富唷~^^"
還有趕快把你的反光貼紙拆掉啦，都貼得歪歪的。很快就要見面了~車子要洗香香喔




要算電場、磁場怎可以不談到麥斯威爾咖啡~



但根本不用算，我也知道裝這個沒啥用，用手都可以輕易扳開，這點磁力算什麼阿

royshen222 發表於 2012-11-26 22:50
其實我腦海裡也模擬了許多次磁鐵對於懸吊運動可以造成的影響。

也因為各位所分享的各種不同角度，我想原理 ...

我覺得大大所說的這個方法確實是有可能(利用冷次定律產生渦電流),可是小弟有個疑惑是-小小顆的6顆磁鐵   能造成多大的阻抗?(磁通量變化率太小)以抵制車架的Z軸向晃動,車架+上面乘坐的人少說有100公斤在晃動,我認為這六顆的能造成的電磁感應能產生多大?? 若是要以車架產生夠大的渦電流(用以產稱阻力) 會不會對車體電系(多產生的電流像是個突波)產生影響   我對於這方面是保持比較懷疑的態度

我只能說tigra裝上磁鐵以後真的有讓車身變穩~但是千千萬萬不要叫我提出數據~個人覺得有心想要了解的人我很認同~因為有求知慾~但是那些只會在哪邊酸叫人家提出數據的人真的很不可取~我車好不好騎我幹嘛跟你報告~幹嘛需要跟你提出數據~還有一些有一點物理學概念或者專精的人~很喜歡搬出用原理這句話來否定~當一件事情發生有違背你們所學的原理的時候~就要是要實事求是~去了解探討~不是一昧的說話苛薄~否定~你學物理的都不懂了~請問我沒學的人我去哪生數據給你啊!!當你們教授在遇到認為對自己所學的東西有違自己所學的原理應該不適只是一昧的說不可能亂說鬼扯!!只會酸不去做~跟國小畢業的有啥差啊~~~~~~~


越自滿代表越無法去吸收了解新知識~永遠都是我老師說~我教授說~難怪沒第二個愛因斯坦!!

你說的是不是 電磁式避震系統 - electromagnetic suspension 電磁避震器

ttt521 發表於 2012-11-27 00:41
一般機車過彎是可以幾G ?  找個坑撞一下，磁鐵可能就有位移了
還在那邊彎中幾G，頂尖賽事差不多4G，戰機8 ...

我只能說

還好那個網站被原廠拔下來

你看到的話那就太太太便宜你了