Tigra加磁鐵？或許可以說是複雜技術的雛形。

很不幸的那篇被鎖文了。

小弟我看到了很多人不理性的去用自己"現有知識"直接去否定那小小的分享。

我懷疑史上最高學識的物理學家或科學家他們敢不敢自稱懂透這地球上"所有的物理知識"。

連這些權威專家都還在不斷的研究和嘗試，我們敢說我們知道一切嗎？

一個人學習的最大障礙，就是認為自己已經知道了，在這種情況下，你已經無法再學到東西了。

我覺得很可惜，似乎很多人忘了，這世界上有許多強大或甚至複雜的科技，都是來自於小小的一個不起眼的靈感，會讓人嗤之以鼻的說不可能。

100年前人類能進入外太空嗎？沒發動機的發明，現在許多人都可能只是用走的，甚至不會有現在如此方便的社會存在。

一個小小的火花或爆炸，讓人可以產生靈感，製造出後來的火柴，打火機，甚至是發動機。

我無心在此舉證或者支持說那個做法是錯的或者是對的。


好吧，這裡是我今天的一點點點點點點小發現：

早上看到友站也有在分享這件事情，當然也有人嘲笑，但也有人提出了 渦電流原理

接著有人也說了這是最原始的電磁阻尼這話。

我不是任何的學術專家，我也沒有高深的科學知識，我有的只有好奇心而已。

於是我再去簡單瞭解了一下諸如電磁閥、電磁效應、甚至是電磁與阻尼的關係。

讓我搜尋到了這篇 主動式與被動式電磁阻尼的設計與研究

電磁阻尼的已經技術不只應用在汽機車工業，也用在減少震動能量的工程裡。

透過通電線圈的磁場改變，可以控制阻尼控制震動的大小。

這下我可以理解為何有人感覺到光是幾個強磁性磁鐵就可以改變懸吊的特性，或許微量的。


對，當初那篇的錯誤，可能是將焦點導向剛性，使的後面的人更失焦的去砲轟剛性與磁性的交互影響。


但是如果換成是磁性與阻尼的關係呢？放在特定的位置是否可以造成某種程度的影響？

其實，電子可變式阻尼的技術已經被研發出很久了，懸吊製造專家都已經應用多年了。其中的關鍵技術亦包含電磁控制。而磁鐵本身未通電就會在相吸時，產生一定的能量了。如果我說的沒錯，電磁效應的啟發和始祖，就是這地球本身就含有的"磁礦"。

這主題很有趣，但我想說到此就足夠了，因為比我了解這些效應的高手太多了。而且電控阻尼早就被研發出來了。

但我還是會稱讚當初想出用磁鐵來改變避震特性的人，或許沒有驚人的效果，至少他試過！而他當時正踏在當初發明後代科技的前人的腳步上。

嗯嗯 不過 有人可以解說一下磁鐵擺放的方式跟想法嗎

我家add也想要來更穩一點!!

不曉得上懸吊的車有沒有用

jack1st2001 發表於 2012-11-26 11:10
嗯嗯 不過 有人可以解說一下磁鐵擺放的方式跟想法嗎

我家add也想要來更穩一點!! ...

我想單放磁鐵功能還是有限，真的要明顯改善震動或不穩定，還是得從懸吊跟車架結構下手。

畢竟ADD的車架跟你常見的買菜車都是一樣的....

我有稍微研究一下
他也不是所有下懸吊車種都可以用
勁戰 GTR 就不行了

至於上懸吊~沒地方塞阿
如果G5 雷霆 FT等車塞在同樣地方
我保證一點效果都沒有

zabao30066 發表於 2012-11-26 12:04
不曉得上懸吊的車有沒有用

你可以試試看呀！盡量放靠近關節處或擺動處。

故步自封的特性又不是今天才有，看看前幾年的討論版與現今的有何不同？

分享的很少不被砲或酸的，倒是鼓勵很多影響其他用路人的開箱文

royshen222 發表於 2012-11-26 12:07
我想單放磁鐵功能還是有限，真的要明顯改善震動或不穩定，還是得從懸吊跟車架結構下手。

畢竟ADD的車架 ...

竟然把add的車架跟買菜車拿來比…XDD

ADD方型吊架跟車架 哪幾台買菜車是有的呀…

RC GGGGG NFT 這些好像都沒有耶(對吼都是上吊架的XD

好吧 我都不知道地瓜騎起來有沒有比ADD穩了

jack1st2001 發表於 2012-11-26 11:10
嗯嗯 不過 有人可以解說一下磁鐵擺放的方式跟想法嗎

我家add也想要來更穩一點!! ...

吊架接縫上下作動(晃)的時候,用磁力牽制來緩和作動過度時產生的不安定

不是"消除",更不是"提升車架剛性"(其時我覺得之前那篇這樣形容不妥...)原理是

可以想像的,但要盡可能發揮磁滯緩衝的作用就需要多方嘗試了,我猜測用在ADD

車上可能不明顯,甚至有可能會適得其反,因為以ADD在彎中的感覺是不太會有吊

架過度作動造成的不安定感,反而TIGRA會(而且嚴重),我試乘的文章裡提到的外

拋不是幻覺或是不熟悉才導致的,是車輛本身的"不協調感"很重,因為不是只有我

一個人說而已,有位車手當時借去繞一圈也有相同感想,反而ADD本身的設計已經

很協調了,再使用磁鐵干涉作動會不會造成緩衝作用過小而流於遲緩.死硬,不過...

這也要試試看才能確定就是了XDD

jack1st2001 發表於 2012-11-26 12:54
竟然把add的車架跟買菜車拿來比…XDD

ADD方型吊架跟車架 哪幾台買菜車是有的呀…

抱歉造成你不舒服啦，我不該說他是買菜車，我是指他在前段鵝頸的部分，還是跟傳統的一般速可達一樣是單一枝的(其實很多熱門車種也是這樣)。

有沒有比Tigra穩？我不知道，哈哈。我沒騎過。我只知道地瓜是有在特別將鵝頸下方車架設計成倒Y型。
理論上是會加強側向強度。