雷霆/Racing 150 K&S盤 體重/珠重(路跑篇)追加新離合器

請教大和大一下~
我今天騎的時候發現,我原本定速6000轉可以跑時速67公里,
今天騎的時候定速6000轉只能跑到44公里,是因為剛換還在磨合嗎??
或是這盤子的特性??還是我珠子配太輕了??

夏巴 發表於 2012-12-2 21:38
請教大和大一下~
我今天騎的時候發現,我原本定速6000轉可以跑時速67公里,
今天騎的時候定速6000轉只能跑到4 ...

配置都相同嗎?

如果都是同樣的，那就是磨合期會出現的，

離合器已經出現一堆粉，所以會有點打滑

，滿五百公里時要先清理一次碗公。

大和 發表於 2012-12-2 21:51
配置都相同嗎?

如果都是同樣的，那就是磨合期會出現的，

了解~
等500在去清,老闆一直跟我說等3000在清就好...怕太常拆裝會崩牙...
不過還是會請其他車行幫我清~

夏巴 發表於 2012-12-3 00:34
了解~
等500在去清,老闆一直跟我說等3000在清就好...怕太常拆裝會崩牙...
不過還是會請其他車行幫我清~ ...

新裝時檢查里程數

這是以我過來人的經驗來分享

500公里 1000公里 1500公里 2000公里 3000公里 4000公里

4000公里後要看離合器厚度，該換離合器時就換下來吧!

當然BT5碗公也準備好了(磨合完畢)，恭喜你可以上KOSO離合器了

這才是最佳組合，這時你才會發現這車再也沒有掉轉，掉轉成了過去式。

好的東西值得等侍。

這組傳動的過程需要時間去磨合，我相信結果會讓你值得等侍。

大和 發表於 2012-12-4 23:56
新裝時檢查里程數

這是以我過來人的經驗來分享

從裝好到現在其實我很滿意~
起步不抖動的感覺真的很棒!!起步時拉到6000轉,雖然時速只有4X公里,
但是7000轉之後時速就可以跑到7X公里~
期待完全磨合之後的效果^^
唯一的缺點就是女王說:你換完傳動之後聲音變好大聲喔...

夏巴 發表於 2012-12-5 03:23
從裝好到現在其實我很滿意~
起步不抖動的感覺真的很棒!!起步時拉到6000轉,雖然時速只有4X公里,
但是7000 ...

這台車對還沒騎過150CC的人來說，可能會覺得很有力

但對愛車的人來說，會有點失落感，廣告打的好"極速追愛"

，怎麼沒有速度感，常被"超5"巴假的，有14P或13.8P馬力

，騎起來怎麼像125CC。

當時就開始在小老婆找文章，有前輩發了傳動DIY自拆文

，就開始做功課買齊了工具，就動手DIY改進不足的地方

，再對照原廠給的資料，一步步做微調。

慢慢的將失去的動力，給找了回來。

謝謝您的分享，給了我力量再做下一章的動力，

聲音是大了點，但爽度決對不會被這聲音給蓋掉

，這是引擎跟騎士的對話，這才是完完整整的RC

不知您認同嗎?

你好!!目前車上大彈簧為1200轉,若不更換下,請問珠重的配重依分享如何設定?
車手:85KG

没有雷霆125的哦？

ideatime 發表於 2012-12-6 09:12
你好!!目前車上大彈簧為1200轉,若不更換下,請問珠重的配重依分享如何設定?
車手:85KG ...

這配置是用1200轉大彈簧套出來的

以85kg 12*3+13*3克珠子

不知您傳動配置有改那些?

大和 發表於 2012-12-2 11:57
調氣門

我看過影片，拆到只剩引擎，這不是一般人可以做的來

很簡單的  爬爬文就有教學文了
早上調一下就ok了
我的g5大概調個15分鐘左右
勁戰就麻煩點  20分鐘左右

至於rc比g5慢 這不是很正常嘛@@?!
好歹g5輕了rc 7kg不是假的吧= ="
這點在你買rc前一定知道~_~"