牽車將近一個月了，這幾週在網路平台上買了不少小東西，里程數也大概近1500公里。每天除了通勤之外也跑去台東、高雄，一天騎個200公里。ADV 160真的是好看又好騎的一台機車，牽起來很輕巧，加速普普，整體來說還是滿意。因為我對車輛的零件改裝僅止於外觀點綴的部分，就跟各位車友們分享一下我的使用心得。也分享一下這台機車為什麼對我來說很實用，順便也分享一下我的休閒拍照點。
這個地方蠻好拍照的，地點是恆春五里亭機場的背面，整排的鐵絲網和機場跑道當背景，推薦大家來拍照。雖然附近有軍用直升機的駐地，但基本看不到，五里亭機場是軍民合用，雖然民航機已經很久沒飛了，屏東縣政府最近努力在推航空觀光，在這邊拍照應該不會觸犯到什麼機密。可以從台26線路邊有個洋蔥生產合作社的路標彎進來。
這是滿州沙灘上方的停車場，很好拍照的地方，有山有海。對面則是一片風積沙丘，拜託大家不要踩上去，上次看到幾個網美跨越欄杆上去拍照，自然景觀就是這樣被無知的人破壞的。設欄杆就是不想給人過，還硬要爬上去。
在臉書社團上看到蠻多人覺得原廠坐墊偏硬，建議改裝，所以我在網路上買了坐墊皮回來重包，還有這個小枕頭，讓後座和前座之間的位置有個緩衝。我個人是覺得支撐性普普。起步的時候確實會有個固定臀部的感覺讓我身體減少晃動，但要說長途騎乘的舒適性，我覺得沒什麼太大差別。可以說視覺效果大於實際效果。
車頭的加大風鏡確實是蠻有感的改裝，比原廠風鏡大概多5公分的高度，這幾天落山風很大，立起風鏡之後讓我有感覺到遮蔽性稍微好一點。不像原廠風鏡那麼無感。墨色鏡片也讓風鏡的升降機構看起來比較隱蔽，我個人是比較喜歡這樣，車頭的感覺看起來更俐落一些。
這裡是籠仔埔草原，有許多電視、電影、MV都曾經來取景過。有一小段的非鋪裝路面，很適合ADV 160來玩的地方。因為鄰近社頂公園附近，所以偶而運氣好有機會遇到梅花鹿，不過我也是很久沒有遇到梅花鹿了。
網購的可調式煞車拉桿，煞車拉桿就真的只是想要弄個紅色的東西來點綴一下，讓握把附近有點跳色的感覺，但實際結果我覺得有點太招搖。
側柱加大底座，我認為是很有實用性的改裝品，這個零件裝上去之後不但好看也好用，在臨停的時候接地面大了一點，感覺更穩固，買這個小零件真的完全不後悔，也讓側柱看起來更精美一些。
後座腳踏裝飾蓋，這個款式是直接沿用原廠的腳踏，加上裝飾蓋，不需要把原廠腳踏拆掉，我覺得非常符合我的喜好。選擇黑色的原因是因為希望車身側面有點切割後的區隔感，所以用了黑色和銀色兩色來塑造車色差異的層次感。
藍光後視鏡，就防眩光，鋁合金支架，中間簍空造型，沒什麼特別之處。這個款式線條比較簡潔，沒注意看可能會以為是原廠的。
前叉貼個趣味貼紙假裝JDM，因為這組31mm前叉真的太單薄了，貼個貼紙點綴一下，將來真的會考慮針對前叉進行強化處理。這台車在時速80以內的側傾支撐還行，但是超過80以上在屏鵝公路的連續彎道路段就顯得支撐性不太夠，真的是偏軟。要知道錶速80也才相當於時速大約70-75之間，真的不是什麼激烈操駕。這樣都顯得前叉軟腳了，就知道這車真的是走一個舒適休閒路線。
住在恆春半島最大的好處就是車子騎出去到處都可以取景拍照，ADV 160的設定也非常符合這裡的用車環境，畢竟我們這裡很輕易就可以騎到一些非鋪裝路面去玩，所以這台機車確實帶給我工作之餘更多的生活樂趣。雖然價錢真的是滿滿的本田信仰，不過如果問我對這台車滿不滿意，我想我還是會說我很滿意。
本文最後由 IVANWANG 於 2024-3-21 01:02 編輯
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