Majesty 125 馬車水冷概談-要知道水冷問題，要先了解水冷

水冷機構其實不會複雜,搞清楚水的動態原理,保養會得心應手~~
最重要的,水龜,冷卻液,風扇感應開關,橡膠水管視為消耗品,定期/定里程更換才是正確觀念~~~

好文...推一下

看了後還是不很懂?

車行是把水溫三通裝在熱水管上~原地怠速會慢慢"一直"爬升到105度風扇開啟~降到8x度風扇停止~沒有"狂降"的現象~每天通勤都保持就都在80-90度，水龜泵浦都換新的了，怎麼沒有所謂小-大循環的現象???

sfcom999 發表於 2012-10-26 22:41
車行是把水溫三通裝在熱水管上~原地怠速會慢慢"一直"爬升到105度風扇開啟~降到8x度風扇停止~沒有"狂降"的現 ...

http://forum.jorsindo.com/forum. ... &fromuid=224850
我在這樓就有回復相關的了

簡單說..是因為三通位置在水管上...
量的是水管水溫度...
水龜未開量的是小循環溫度(水箱水溫度)
水龜開後才量的到"趨近"大循環溫度(缸頭溫度)
如果氣溫很低..誤差就越大了...

裝水三通
材料較貴: 多三通管
工法較複雜: 拆水管，量位置裁管，裝三通，防漏水
效果較差: 不是直接量缸頭溫度，水龜開後才能量到趨近缸頭溫度

邏輯上一般車行師傅不會願意做...
工法相對複雜+工時相對較長+效果相對較差..的事..除非...
所以我不懂..缸頭如能直上(咳嗽牌)..為何需要三通?

如果已用三通裝了...其實也不需要再改...
只是要注意水龜狀況與原廠溫度過熱燈號...
因為水龜故障未開的話...量不到缸頭水溫...
缸頭溫度可能過熱了(過熱燈亮)..水溫表也許還在9x...

參考看看...

我有說感知器要裝在缸頭，車行卻說這樣走線更麻煩，就拆側條裝三通了
原廠水溫燈是都沒亮過

原廠水溫燈會亮這就代表問度直上120度以上了，離開原廠安全範圍

tony2429 發表於 2012-11-5 22:46
原廠水溫燈會亮這就代表問度直上120度以上了，離開原廠安全範圍

水溫燈會亮...


..要立刻熄火...檢查

我的馬車最近裝了水溫表，停車時水溫到了99度散熱風扇會轉，狂降到85度左右。但巡航撞風時水溫會狂掉到30度以下，停紅綠燈又會慢慢升起，請問有裝水溫表的大突這樣正常嗎?

yisheng1125 發表於 2013-2-20 22:47
我的馬車最近裝了水溫表，停車時水溫到了99度散熱風扇會轉，狂降到85度左右。但巡航撞風時水溫會狂掉到30度 ...

你的水龜有拆掉嗎?

如果沒拆,那我猜是水龜卡死在大循環的位置.

所以巡航時持續撞風-->水溫過低,