5/1更新 UE 市區Ver. SWING(UE125U) 傳動 心得持續更新

今天換機油順便調整了一下珠重 把之前有點吃珠的7.6G帶去試試
恩...自己DIY傳動了一下 但最後還是交給車行師傅料理了

一開始 7.6G X6
很好 起步轉速很快上去
但是 感覺空空的...空有轉速 力道卻沒有成正比...

本來想試試8.6G X6的...想想算了..
就用現成的9.7和7.6 三輕三重
儘管本人不是很喜歡這麼配就是了...
因為久了不知道會不會有後遺症...

起步就不像全7.6G那麼空
反而起中 反應又比全9.7G 變更好了 中尾就跟全9.7差不了多少
起步轉速帶上去
60~80 全9.7G時不太佳 現在就變好一些
所以 目前這個配置還算不錯 在試騎一些里程看看

[ 本文章最後由 fgfd445rter 於 2012-5-1 18:54 編輯 ]

我的雙曲道盤和UE專用套管到了...所以回來爬文 怎知好像氣份有些不對XD
話說玩UE的車友已經很少了說 我的車都10年了(UE-150銀河星艦)改裝資源少的可憐 還有人在玩可說是奇蹟 彼此珍惜唄XD 發言都別太衝了~~107.gif
目前是銳馬gsr盤+13g 原廠後傳動總成(新版帶勾)
請問如果換雙曲道盤需將所附的風葉盤一起裝上嗎?(目前原廠風葉) 可有珠重建議?聽說新版的原廠總成都是帶勾版 有板有分享可換無鉤的gsr改裝彈簧 有板友有試過嗎?
一起快樂玩車唄~希望我的車 能跑20年~~~XD101.gif

第一頁有人寫 原廠125 配9g*3+11g*3  或10+12的樣子
但是 不知道是哪一種普利珠 ...

而我現在這樣配 孔徑不一樣 不知道會怎樣3.3...
只知道比全9.7G好多了 = =+

還希望請有經驗的前輩能在提供意見...
之前有用的資訊都沒了 在下經驗不足 一時也沒辦法去補足 ...

原文章由 black19920414 於 2012-4-11 00:20 發表
我也是一台Swing
不過我的表速只有120
哪天給你騎看看.....
我在嘉義 還滿近的!

哇////你可以騎120(請問你有改缸嗎?你是改捨麼東西,請教教我)

先9G+11G去配，不喜歡再調整，珠重相差不要超過2G就好。

回覆 103# fgfd445rter 的文章
雙曲道當然是用GY6的珠子。
你現在這樣差不多了，要再轉一點就7.6+8.6
我用UE盤著重在超車時的瞬間力道，起步就順順出去就好。

其實我有點想換成全8.6G的說
起步和騎乘的感覺就差那麼一點就和我預期的差不多了 = =+
只是 珠子的取得 恐怕又要花錢...那我9.7G的變多買的了
住離車行車程不到幾分鐘 小改57XR的師傅表示
"安安~我的藍點還好好的喔~"   真的是純正RV派...084.gif

其實 我下一個目標 就是上雙曲道K&S...

不過...要騎多久之後才會換呢...3.3"
配完傳動到現在才換一次機油的里程而已 (茶)

我配的傳動
DR.多邊普利盤 9克多邊珠 副廠離合器 多孔碗公 改57缸 原廠皮帶
本來是配三顆7克三顆8克
但是我覺得太輕了
後來又試全8
起步還是太猛了
皮帶瞬間被拉到裂掉
乾脆珠子換重一點
尾速能上110
不知道這算不算標準

[ 本文章最後由 skatesoul 於 2012-5-6 22:41 編輯 ]

我的傳動配置是
k&s雙曲道前普立組 ... 珠重11&13
小改57缸 其餘原廠 表速也是直上110~112
順風的話可到 120 ~~

最近用三重三輕7.6 + 9.7 也沒有很滿意...
起步轉速 有些時候會稍微帶不上來
掉轉的缺點又出現了 只是比起原廠配置 區間比較短
油門帶一下就過去了

越來越想用K&S了...

k&s不錯.....nex用上去傳動配1下表速125..