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RACING KING 180 原廠卡鉗加大貧窮版
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RACING KING 180 原廠卡鉗加大貧窮版
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51
#
h7878220
2012-3-1 03:04
只看這個作者
回覆 28# ethan1101 的文章
剎車油我換過了我買一整罐中油的DOT-4
不過我的油管接法是接串連~
但是兩顆卡前都有另外接塑膠管洩油出來
整罐DOT4都倒光 但是 還是虛啊
大C.C.數不等於大馬力和大扭力!
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52
#
stevo
2012-3-1 23:37
只看這個作者
借板問一下...
Y拍上有說原廠OEM生產同規格但上面沒KYMCO字樣的
跟原廠的效果有差嗎??
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53
#
JOS79819
2012-3-2 01:23
只看這個作者
回覆 52# stevo 的文章
這我也不清楚唷
我是要上面有KYMCO 和原廠RCK卡鉗一磨一樣的低調加大卡鉗084.gif
回覆
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54
#
sheeplove520
2012-3-2 12:45
只看這個作者
大大這方法真是夠省錢的
小弟目前是想要先騎一陣子再換NISSIN的來另片看看
每次看到RCK精品開箱都心癢癢的
不行~我不能冷落我的G4
選你所愛,愛你所選。
回覆
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55
#
marcus
2012-3-3 17:00
只看這個作者
看完後有心動到,但不知全新的G4和G5卡鉗要多少錢......
改天去問問看好了。
回覆
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56
#
JOS79819
2012-3-3 22:52
只看這個作者
回覆 55# marcus 的文章
去買二手的很划算喔~
用收的應該都收的到@@
回覆
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57
#
櫻扉
2012-4-21 14:10
只看這個作者
螺絲掉進去H殼裡 要拿出來唷
我上次也是要搞東搞西的 結果螺絲從H殼上面掉下去
車行跟我說 他會自己掉出來 就沒理他了
騎出去 不到十分鐘 前煞車油管就報銷了
整枝螺絲插在油管中間068.gif
就.......跑去敗了金屬管了084.gif
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58
#
JOS79819
2012-4-25 00:01
只看這個作者
回覆 57# 櫻扉 的文章
好險我之後就拆下來拿出來囉!!
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59
#
opa2132
2015-10-14 14:36
只看這個作者
本文章最後由 opa2132 於 2015-10-14 14:38 編輯
ethan1101 發表於 2012-2-26 21:11
小弟我是想到另外一種懶人改法...
改雷霆150右邊的12.7mm總泵,RCK原廠卡鉗不動,
單純以放大剎車力道來說
這也是一招
換25MM卡鉗還有個好處
碟盤面上的磨擦痕會更均勻,吃的會更漂亮
(制動力道在剎車皮上分布更平均的緣故)
上這顆25MM的卡鉗真的很便宜,效果又有(+33%)
全新的原廠卡鉗含來令含卡座一顆才1100
回覆
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60
#
h7878220
2015-10-14 22:45
只看這個作者
以前FT改過原廠RCK前組
就FT的總泵來說 推22mm活塞的手感比較佳
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