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RACING KING 180 原廠卡鉗加大貧窮版

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 17:46 編輯


在經濟許可範圍上,對四是不錯的選擇
但是學生,有創新,有好玩,有效果
這樣就不錯了阿~


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JOS79819 + 2 謝謝張哥哥今天幫忙>

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原文章由 sentra180 於 2012-2-26 21:22 發表 RACING KING 180 原廠卡鉗加大貧窮版2697
改雙對四不是更好?都有不少Racing King車主改前雙對四活塞卡鉗了


標題就說是省錢型改法啦,而且這樣用原廠部品去改CP值也蠻不錯的
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JOS79819 + 1 改對4當然很爽阿...但他看不懂標題事吧... ...

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一日陸戰隊,終身陸戰隊  永遠忠誠
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好呀!!!
「決定只是開始,堅持才是關鍵!」
剛查了一下...RCK的活塞真的比較小...

真是怪異= =

要再大一點的要Racing的卡鉗~

或刺激以上CC數的卡鉗...活塞才比較大...

[ 本文章最後由 sam1110 於 2012-2-26 21:56 編輯 ]

回覆 13# j88612457j 的文章

謝謝你的讚賞^^084.gif
原文章由 sam1110 於 2012-2-26 21:48 發表 RACING KING 180 原廠卡鉗加大貧窮版3752
據我所知...你換的卡鉗活塞都是一樣大的XDDD

活塞都是22mm

要大一點的要Racing的卡鉗~

或刺激以上CC數的卡鉗...活塞才比較大...


其實小弟比較好奇的是Racing King和Racing後碟的卡鉗活塞size是多大?

一直查不到資料 = =a
一日陸戰隊,終身陸戰隊  永遠忠誠

回覆 14# sam1110 的文章

實際量過是25喔084.gif
其實換算回來,工錢比材料錢貴很多
原本可以這樣玩~~~謝謝分享~~~e7e88a57.gif

回覆 18# changmax 的文章

對...而且是換兩邊
張哥哥人最好了101.gif

回覆 19# = 的文章
你這兩天我PO的三篇文章都有看唷
謝謝妳啦100.gif