找回密碼
 註冊

RACING KING 180 原廠卡鉗加大貧窮版

恭喜板大~  還真會 省錢~ 花最少的錢 得到最多的效果 ~ 厲害 厲害 !100.gif
原廠應是故意挑這個口徑的活塞  怕力道太強操控不當會翻車吧

回覆 22# dan0918 的文章

沒錯 但是經過我半年1萬公里的測試
對我來說不太夠用107.gif
只好出此下策099.gif
a....左碟如果能再換一下的話.......RACING KING 180 原廠卡鉗加大貧窮版8445 ,就更好看了~~~RACING KING 180 原廠卡鉗加大貧窮版1017
怎麼會
我的FT原廠的14mm推左右各兩個25mm雙活塞單向卡鉗(FT+野狼)
整個空到爆
前面行程很長 完全沒煞車力
後面會突然很緊 緊到嚇人

我一直百思不得其解 難道...癥結在總泵!?
大C.C.數不等於大馬力和大扭力!
26#
darner 2012-2-27 01:08 只看這個作者
輪胎不先改先改煞車也是沒用的!
這是常識!

回覆 26# darner 的文章

你在跟誰說話?
我嗎? 我一直都用R1喔...
h7878220 :

您的煞車油有換過了嗎?或是換過了但空氣沒排乾淨呢?

darner :

據小弟所知,開版大已經前後輪上R1囉
一日陸戰隊,終身陸戰隊  永遠忠誠

回覆 28# ethan1101 的文章

沒錯....而且後輪換第二條R1了084.gif
請問這兩顆
22mm 跟 25mm 光陽圓場單二
從外觀上看
分辨的出來是大顆小顆嗎

還是只能直接測量活塞大小呢

Do You have A dream