雷霆DIY俱樂部~RACING 傳動配法平雙隧道加速與極速激測篇(二)

果然很用心
看的出來測試過程真的很麻煩
而且還有數據可參考
想畢你把傳動玩到爐火純青了吧
過兩天我朋友傳動也要整理了
再過去跟你聊聊~

我比較這一篇和(雷霆 DIY俱樂部 ~ RACING 原廠與改裝之效果實測)這一篇發現一個有趣的問題兩邊都是用KISS盤重量大約都一樣
,且大彈簧一個1500一個1600.碗公也都是POP的,但唯一大不同是用了機牌的離合器,居然0~100KM可以從19.29進步到0-100km: 16.39秒 (平均為13 g),

這中間差 了大約2.9秒 ,是因為裝了雞牌的關係嗎??請問羊兄是這樣嗎??

如果換雞牌離合器可以進步這麼多,我也考慮要跟進了101.gif

不知小羊大有沒有用過新雅盤???
這塊盤子找不太到心得

一定花很多時間吧

真是辛苦了

謝謝大大的分享
小弟長知識了

回覆 161# snkyou 的文章
測試的文章的確是不好搞~
一個人要拆裝~試車~拍照~編輯...
不過看到各位大大對小弟的肯定與支持~
這一切就值得了啦~感恩呀~^^"


回覆 162# ki0956 的文章
測試地點與風向不同~磨合程度也不同~
都是會影響到測試的成績唷~
那一篇的測試中~POP離合器是全新品~尚未磨合~
等於是在打滑狀況中~加速反而還比使用原廠離合器慢!!
而這一次的測試中~雞牌離合器已經用了一萬公里以上了~
等於是完全磨合的狀態了~所以抓力一定比較強~再加上測試地點是在平雙隧道~
根本不會有側風的影響因素~所以加速自然就會比較快一些囉!!


回覆 163# kenjikenji15 的文章
我沒有用過新雅盤~不好意思!!

回覆 164# funnybear 的文章
測試的確會花很多時間的!!
不過編輯文章更花時間~
大家看得眼花撩亂~我也編輯到眼花撩亂~哈哈!!

回覆 165# yo0308 的文章
不客氣~^^"感謝你的回覆支持!!

真的是太感謝大大

真的超級用心  讓我的知識又跟上一層嚕

真的好用心  辛苦樓主了 084.gif

101.gif 寫的超棒的!!!

Verry Good!!