更換軸承(培林)~你得先知道那些你不知道的事情

啥東西都一樣  員工的組裝的品質, 還有品管的問題 !!

SKF跟TPI真的只差一點點嗎？
那我車子齒輪箱的明顯飛機聲怎麼會
在把TPI全換成SKF之後幾乎再也聽不到？

P.S 我換的是NIKITA的齒輪箱培林，FT的也是很大聲但是懶得換

[ 本文章最後由 ryurex 於 2011-12-14 10:08 編輯 ]

培林  这东西，非专业人士可能真看不出精密度。

但个人觉得很多时候大家買的是它的质量和材料。
誰都不希望，一颗培林 用不到半年就坏吧。

所以很多时候选择进口牌子，不是因为价格原因，更多的是希望它更耐用。
這就是非专业人士 以及很多車友。

我是大陆的，我首先就觉得 大陆的培林 其实耐用 材料 钢度，
就没法更很多进口培林比。但是价格确实便宜

我之前也一度詢問過SKF培林 但討論後反而讓我觀望 畢竟全車下來也不少錢 曲軸更不用說...

對方指出SKF確實高檔 但一般速可達根本不需要用到如此等級

再來運轉的溫度也會影響到培林是否能發揮其最大效能

再加上組裝的同時也是最關鍵 耐不耐用 好不好用可說決定在這一刻

最佳的組裝方式是以機台油壓最優 但有此配備的店家又能有幾家 8成是以經驗加特工搞定

還有爬文時也看到車友提到 順暢度提升 寧靜度提升 加速也提升 但也有看到尾速掉 輪胎變緊

但因為換上的是SKF世界等級 所以一切都能由爽度來取代

我也很想知道開版所提到的內幕 到底速可達換上SKF真的能得到最佳效益 還是全然只是個爽度

很久沒看到如此有意義的文章 希望這篇能帶領大家探討

[ 本文章最後由 帥爆展 於 2011-12-13 18:26 編輯 ]

的確是爽度問題...
但相較一些比較特殊的規格...看了其結構...或許純粹為了性能可以如此更換
但耐用度卻會大打折扣...這是目前小弟有發現通用但並非對應原廠手冊規格的部份
根據小弟目前身邊眾多車友已換裝大廠軸承效果的經驗...曲軸>齒輪箱>輪框及外部相關軸承
就是為了那一點點效能...及耐用度能保持水平
所以..說穿了事實跟一般原廠台日製軸承相比確實差不了多少...主要還是看個人取捨
小弟個人習慣...既然都要換了...差那些錢..不如連爽度一起買下來

如果剛好要整體車子
順到換一換是很OK的
沒必要特別去換吧

車跑了八萬十萬的,或要換培林這種東西時,試想換了之後還要再使
用多久,再跑個八萬十萬?那就用品質好的,不過在第一次換時,車使
用多少年了?
一台機車操個十年,也差不多夠本了,準備換車來的比較安全,雖然好
好照顧之下,十年的車也有不少是老當益壯,不過看不到的部份是否
正常,除了大家最在意的引擎傳動避震部位,骨架是否正常,相信很多
人都不會了解,周遭朋友有人車操了十多年,老豪邁真是耐用,引擎還
ok,不過就是常載重,龍骨斷掉不得不換車,不過他也覺得夠本了.

更換軸承(培林)~還得先知道些不知道的事喔
我不知道的事可多了
不就要一樣一樣都去了解.了解完才能換了
譬如說.到底有沒有外星人
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認同拉...寫下去...誰說名牌的就比較好..我非常認同

其實 德國的培林還是有差的 耐用度大家都知道德國或是日系的比較好

但是德國還是比較優 在於材料上德國選用的材料也比較好一點

在用於精密上 日系也許就夠了，但是用在機車這種軸承的話 選用德國

的軸承還是有他的好處在，因為耐用 準度 精密度 都有在水準之上

那國內 和大陸制的呢?  用最基本的 精密度 大陸制的中間銅套和滾珠

的密合度就有差了。中間密合度越小代表震動越小，震動越小代表軸承

有準確在的工作。耐用度可能德國用個幾萬都完好如初，

大陸制的可能用的一兩萬 中間銅套就開始偏移造成震動變大，降低的

工作品質 這也就影響了工作效能  

像一些小零件為何麼有軸承要用日系軸承 有些像汽車 機車 比較重型

的要用德制軸承 因為日系軸承比德系準度高 適合用較小型的地方

德系軸承則是鋼材好適合用於汽機車等需要大型軸承的地方

所以像機車這種東西 我認為德系軸承才是上等貨 ，其實用不上 上等貨的人 用原廠貨就OK了 畢竟原廠還是有一定的水準

以上是我玩直升機得到的知識 也許每個人的認知都不一樣 但是我是這樣認為的  畢竟台制 大陸制 的軸承  和德制軸承

大陸制軸承 摔個一兩次可能就掛了  台制也許可以稱的10次  德志則是10次以上都還是正常的  如果是你 你會選哪一個

大陸100$ 台制  200$ 德制  400$   但是你有想過嗎?  維修?

另外我蠻不認同這句話

沒多複雜啦 就只是要完成一顆 大概需要CNC機器就可以通通搞定
但有想過為什麼你拿在手上的那一顆價格從地到天都有
只是品牌大 所以價格貴?還是精密的程度 所以價格貴?
很可惜 兩個都不是...  這東西的生產完全是因為靠"量化"壓住價格
可是為什麼偏偏德系 日系特別貴

但是有想過嗎  一台用100萬的機台做  一台用500萬的機台做  一台用1000萬的機台做?

[ 本文章最後由 larten 於 2011-12-13 23:19 編輯 ]