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更換軸承(培林)~你得先知道那些你不知道的事情

51#
qeab0908 2011-12-14 00:51 只看這個作者
原文章由 阿迪蘭亞 於 2011-12-14 00:41 發表 更換軸承(培林)~你得先知道那些你不知道的事情8092


要我講就是
這採購不夠專業
這個RD不夠仔細...

管你哪邊產的
知名度很重要 品管很重要
但是... 你該要的東西 你要了嗎?
"產品檢測報告書" 我相信...大大你們公司採購
似乎是忘了去跟經銷商拿或者是根本就經銷商也沒給
RD也根本忘了該去拿這個來看
說穿了 要照客戶需求有什麼難
只要軸承商品管有做到你們要求的精度跟容許範圍內
哪怕是大陸的裝上去都沒問題...


??
你有待過我公司嗎?
如果沒有, 你上述論點是你推測的嗎?

別把別人的公司的人員都說的都不做事好嗎?
原文章由 南撤橘也 於 2011-12-13 12:09 發表 更換軸承(培林)~你得先知道那些你不知道的事情8460
我實在是不覺得蘋果的品管有特別好190.gif
客人跟友人的哀鳳都常常壞掉093.gif

最常出現的都是軟體問題
硬體更誇張 掛都是直接掛機板最大宗.....


我買的2之2手挨鳳都沒壞 頂多是上一任主人會JB一些怪怪的東西而已


不過 說實在的 我腳踏車上的BB培林 也換進口品牌的  

一樣的番號 原廠台製品的運轉滑順度跟精度就略輸給進口的了(陶珠那就別講了 那根本變態)

運轉滑順度攸關你腳踩一下所消耗的體力多寡 同樣的公里數和時限  我可以花較少體力去達成

以上是自己親身體驗的

所以說 培林這種東西 也是一分錢一分貨更換軸承(培林)~你得先知道那些你不知道的事情2350

[ 本文章最後由 reebok99938 於 2011-12-14 01:06 編輯 ]
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南撤橘也 + 1 你只拿兩支 我手上摸過故障的都十幾支了... ...

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回覆 48# qeab0908 的文章

特殊的...
相信我 所謂的特殊的只有兩種
一種 尺寸特殊(這個 不可能 因為裝配不合)
另一種 這種就是我講的特殊

一般常見的保持器 是所謂的卯丁保持器拉
就是兩個鐵片... 不管你是哪一家的
絕大多數都是這種
我講的尼龍保持器 那種就我知道的是
好像是因為比較輕 反而可以讓軸承的極限轉速更快

這邊講一下好了...

一般你去軸承店買軸承
好一點的 他把整個都印在外合
我舉一個TPI的
(別問我為啥要舉他們的... 我接觸到現在只有他們的打的最清楚)
6200 LLUCM/5K
一般來說...
6代表深溝滾珠 2代表的是厚度吧 我有點忘了 00是他的外徑
CM代表的是閒隙 一般CN是不會特別打上
間隙由小到大是
C2 CN CM C3 C4
"/" 後面的5K 代表的是他的油酯代號...

但相信我
目前板上每一個人去軸承店買日系德系...
了不起最多打上
6200 LLUCM(DDU 2RU)
油酯 不知道...
經銷商很多根本不管密封版裡面的油是啥
可能你今天買來這顆 拆來看裡面油是黃色
過一年你買同一顆裡面的油變成白色
問經銷差在哪邊... 絕對數只會說 容許溫度差
極少數會知道 真正的涵義

大大提到一點 油... 也會讓軸承產生異音
這點是確定的 因為分子大小有差異
在來黏稠度也會影響
快寫吧!! 別賣關子了!
全都說出來吧!! 我特許你((指更換軸承(培林)~你得先知道那些你不知道的事情6903
55#
Leoand 2011-12-14 01:01 只看這個作者
原文章由 e791122888 於 2011-12-13 11:53 發表 更換軸承(培林)~你得先知道那些你不知道的事情1812
日本貨跟德國貨會貴 除了品牌 加工品管外
最重要的”材料”沒說到 德國鋼材世界有名 往往德國貨還是貴於日貨 對岸貨更不用講了 偷料偷習慣了
機械零件不像潮牌一樣重看不重用 貴都有理由 只是”需不需要”的問題
今天只是用在低功率的機車上 差異當然感覺不出來
但如果換成Turbin的軸承你在用材料跟精密度不夠的試試看(這邊講的精度在1條內)
轉速一高 培林好壞就被放大檢驗
所以全車SKF不是沒效果 只是沒必要用到如此超標規格 變相奢侈


沒錯....
所以說發文樓主是否有點大題小做了...
就好比殺雞焉用牛刀的感覺.....
千萬不要有一種雞之肋骨食之無味丟之可惜的心態阿....

回覆 52# qeab0908 的文章

欸 不用這麼大火 我只是猜異而已...
因為軸承市場最大的問題...
就出在這邊...
NSK 好 買
KOYO 考慮
NACHI 再見

然後問 為什麼... 是不是做了全面性評估
還是什麼的
很常聽到的是
"因為配合久了 也沒考慮在換"
我只能說...
當這東西你越去了解
然後在去了解公司採購
臉會越囧

或許是我聽到太多的都是這樣...
當然我沒有指大大的公司也是如此
只是聽太多 到已經麻痺的程度 
57#
tnt4 2011-12-14 01:02 只看這個作者
人的工作態度問題,不是三兩年可以解決的,有時甚至要一個世代才有辦法解決。

我弟目前在做的探針,都是中國目前還無法做(品質不穩,不良率太高,組裝起來會抓狂),才回台灣做的。要不然以中國的那種報價只有台灣的2/3,甚至是1/2,真的是打遍台灣無敵手了。
58#
DrEK 2011-12-14 01:03 只看這個作者
所以截至目前為止...
您是想告訴大家:要換培林,要換知名品牌的特別款?
還是
您是想告訴大家:要換培林,就不要換知名品牌的!! 而要用他牌 "特別" 款

??
[不騎帥也不騎快]
其實我也不懂什麼是宅... 只是不擅與人接觸而已 囧
原廠肉 99kph  /800m 順風12°C!? 好遜... 天冷比較會跑
59#
wsazsxdc 2011-12-14 01:05 只看這個作者
誰說全車SKF沒效果??
我光是開閉盤hk202918這科就換了不知道幾顆去了
換光陽原廠的梅四千就掛還換了兩次
線在車上用的是SKF 61902-2RZ   
NTN HKS 202918PX1
這兩顆不知道花了我多少去了~用了兩萬公里還是很安靜
本人工法使用油品都固定你說品質有沒有差?
自己使用效果下很明顯~光是潤滑程度再讓我推進個20~30公尺計有差
這數值你們可能覺得無所謂~
加速效果下增加個1~2公里呢?你們沒差?
跑0-400增加個0.256秒呢?一般人單然沒差?
物料的品管!材料純度!物品精密度!那誰要去在意這些??
製程~CNC能做出軸承??
那鋼珠怎麼做?如何置放在軸承內部?
固定做又如何固定所有的鋼珠?
高溫表現實的熱漲冷縮誰理會?
c3幹嘛的你知道嗎?
陶瓷用途呢?zz跟rs的差別?

看到你的文章是否定的意味比較多
可見版主做功課還不夠多
高雄區GMAX液晶儀表改色,LED改色~有興趣請密~
這次改前輪制動總成新輪框一來馬上敲掉換成SKF 哈哈

我是不知道有沒有效果辣  不過比我之前裝NTK.KOYO的時候

感覺來的爽多了084.gif

"現在的人 口袋有錢 東西拿了就去給人家換了 好壞也不知道 也完全不懂手動樂趣"

↑.........口袋就是麥可麥可  不是不想拆 是已經拆膩了 甘願付一點工錢給我認可的店家施工  想動我的車沒有一定程度施工品質 只會被我打槍更換軸承(培林)~你得先知道那些你不知道的事情3278

我個人買東西都會上網詳閱每個人的使用心得更換軸承(培林)~你得先知道那些你不知道的事情6438

再來評估是否有需要購買  更換軸承(培林)~你得先知道那些你不知道的事情463

個人淺見  勿太當真更換軸承(培林)~你得先知道那些你不知道的事情8016