排氣管&傳動系統討論串

看好多人的說法 不禁我也手癢 打打字好了!!
不可否認的 路上 改裝車 比例都是 新舊勁x 奔x RS首當其衝
小弟我 就是 騎了"奔馳" 住北縣三重 想必大家都有耳聞
三重蘆洲一帶 改裝車 不計其數 所以我也是其中小小一台
但我本身還是喜歡奔騰系列  可是我還是很愛我的奔馳
因為 他已經 昇華了 這種冷門車系 零件不好找 也不好調
最讓我傷腦經的 就是他的曲軸 金X峰 的兩百條 我終於弄到了
上了63缸  傳動配了加大盤組13.5度 普利珠12G*6套管加粗 加一片墊片 尾齒托兩齒
皮帶gy6原廠 化油器 cvk30(高流海綿挖空濾+調油氣濃度因為自己車子花了我一星期不過客人來還是賺錢比較重要@@)
油嘴 40  128  沒縮小  直上cvk30的大小 不過 一星期辛苦有代價 混合比 已經調到1.8~2圈 原廠標準圈數
轉速最高且最穩的地方!
未了調整還加裝了轉速表  後開閉盤拉行程加長盤子後面有加風扇強制散熱 kuka 6爪碗公 日本離合器
效果滿好的 真圓度頗高 冷卻 很快 我騎車 熄火 沒多久摸摸傳動 碗公 溫溫的
小彈簧改1200轉 大彈簧 1800轉+彈子盤(扭力加速器) 傳動蓋 挖洞
對於 熱衰竭 真的有些差別 沒這麼容易高溫 高溫起來 也降的比較快 改缸車
建議 都要挖 但是 要有點技巧 不要吃雨水 起步會打滑喔!! 排氣管
A8管 消音塞裝著 很低調 不喜歡 轟轟叫 尾口縮小 對於 尾速 我覺得比較好拖
都在自強隧道跑比較多 因為朋友愛找ˊˋ但是 風阻還是有差別 裝況好
14x 但是比較少 都 135~140居多 最慘的還有跑130上下 感覺 傻眼= ="題外話(要稱霸自強你能出口前加速到150我想無敵了!!)
目前有跟朋友 GxR 67  350條(他自己說的) 跑過     起中明顯輸他 約一台公車多一點點(大概跟區軸汽缸影響最大)
但是到了表速125我就追上他了 大概在130~135追過去 也差不多 要出隧道了 不是要說誰快誰慢
也不是競速 而是 4v 2v都有他的優缺點  只要好好 調配 補足缺點  一樣 有一片天
今天 雖然 我是奔馳 但是 我也玩的很開心 玩車 就是要開心 不是要比誰快誰慢!!
只要你改的好 能夠一再突破自己車子 極限 那就表示 你成功了!!!!
但是 K車系 與 Y車系 最大差別 就是前面起中比較有利 後面的尾速比較有利
然而改傳動 不外乎 就是 比加速 拿原廠車來講 同樣極限都在115好惹!!
改傳動 就是比看誰加速好 先拿下115的這個速度 因為你到達了115 等到別人也加速到
115兩台車都定速 你永遠都在它前面 但是前提這套傳動 不能掉尾速太多 掉超過5就算多了!!
最後 奔馳萬歲@@(心理os:被我便宜車款追過的高級車款心裡都很乾且沒面子 但是輸給高級車款
我比較沒有無所謂 就抱著在研究的心態繼續 昇華它 我想接下來就在升級曲軸)
"喜歡者看 不喜歡物看"純分享!!

[ 本文最後由 GODMOTO 於 2008-4-17 02:39 編輯 ]

原文由 我要G5 於 2008-4-17 00:30 發表
請問一下大彈簧是幾轉啊?
店家在哪 我也想去改改看
謝謝

彈簧是1500轉的,店家我用PM給你

最近在騎乘的時候感覺車子20~60瞬間加速不是很有力
借同事的原廠車來騎發現他們的轉速
都是拉到6千多(緩起步)
而我的都是在4千左右車子就會出去了
但加速很不好
同樣都是原廠的傳動連珠子也是(最近剛換)
我的車只動到一之GL半直通管
還是跟排氣管有關係呢??
感覺現在車子起步都沒有拉轉的FU
怎麼會這樣ˇˇ

現在里程是255xx
請問大彈簧是該換的時候了嗎?
換了之後力道會比較好
但尾速會掉一些些是嗎?

順帶一問
該是清化油器的時候了嗎?

大彈簧 如果你是原廠缸 大概用
1000+弾子盤  如果要用1200 弾子盤就別裝
原廠大約是800 然後 換好之後 再配珠子 下去 找你喜歡的
加速力道 跟尾數 前面用1000要配 扭力加速器 原因是沒
後面來的硬 所以 只要騎到一定 程度 會有一點點 熱衰
後面因為 比前面來的硬 所以 加速器就別用了 就是給他騎道熱
那個彈簧Q度 會很棒 尾速 越熱 越快!!因為 彈簧 軟力 好撐開阿
弾子盤=扭力加速器 最大作用 是 減少 開閉盤 開啟時 的橫向力
讓他自轉 使大彈簧 比較不會軟掉!! 對於 起中 影響 比較多!!

請問一下
何謂弾子盤??是某個廠商開發的普立盤嗎??
基本上我是以原廠的為優先考量
或者有可以留用的大彈簧??

2萬多公里未曾換過大彈簧
是該換了嗎??

如果原廠大彈簧+扭力加速器
結果會是??

2萬多公里應該要換了,沒換的話頂多加速軟軟的

我個人是不相信扭力加速器建議可以找原廠通用的大彈簧比較耐用!

６千多,也太晚了吧!我的也是４０００轉左右就接合了!你原廠缸用gl應該變軟吧!要是我的話,會自己買工具慢慢配,全套工具不到１０００元!

扭力加速器 對於彈簧軟掉有很大幫助
可以稱比較久 因為騎熱一定熱多多少少都熱衰
且 對於起中有幫助尤其是加速時 真的有差
我自己 一開始也是覺得沒效果 但是會感覺的到些微差別
更何況 真的真的沒一點點效果 他就別做了 但我用了
覺得有差 見仁見智 想裝就裝吧 嘿嘿

想請問各位大大
小弟我的奔馳最近想換根管子
目前考慮CR靜音 CR毒蛇 板井A2這三支
我珠子有換全12克 大彈簧1200轉 普利盤跟碗公也有換
這樣的話適合哪根管子呢?

你選的這兩家管子
都需要細心照顧
裝前先噴漆
裝後常抹油

以這調整狀況
建議CR靜音或扳井A2