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勁戰系列&GTR改58.5討論心得

車種--GTR  四期噴射版本
汽缸--MTRT 59  陶缸
活塞--MTRT  活塞
曲軸--原廠
高凸--MTRT  凸輪
排氣管--城北市售黑管
傳動--城北全套(除了碗公不是  原廠)
電腦--原廠
缸頭加工--無
點火系統--原廠
供油系統--135C.C
周邊配件--空濾外蓋稍作修改

補充:
極限115   平均油耗1公升  25左右   

之後因該會改成化油板........

[ 本文章最後由 azsx0204 於 2012-5-30 16:53 編輯 ]
GTR 四期噴射→化油→五期噴射
車種--五期新勁戰
汽缸--某工廠58.5
活塞--正道
曲軸--原廠
節流閥:34mm
高凸--原廠
排氣管--club 1 市售管
傳動--某車行 前組+離合器碗公 無拖齒
電腦--WBO供油電腦
缸頭加工--原廠
點火系統--原廠
供油系統--噴油嘴加工
周邊配件--無

補充:
本人體重67 前後輪TH558 PROII
騎乘心得--節流閥大起步有點空,可是一到中速整個速度有衝出來的感覺
極速約--台北自強隧道(約長900m)小趴拖出126km(TH558PRO)
改完58.5多少公里--7000km
再補充一個 大家都說大胎拖表速我從前後TH558PROII前100-90-12後120-80-12
換回正常規格 前110/70/12 後120/70/12 再去跑 表速根本沒差 在自強還是有124km
只是小胎加速比較快 大灌可以浮頭 大胎時候則無法 差別應該在這
本文章最後由 steallove 於 2012-9-4 22:15 編輯

車種--GTR  05年化油
汽缸--台達  58.5鐵缸
活塞--台達 活塞
曲軸--原廠騎五萬多的
凸輪--原廠
齒比--多半齒
排氣管--品良黑管
傳動--品良全套、珠重9.5*3+9*3
缸頭加工--改缸時做過氣密
週邊--城北輕量化風扇
點火系統--原廠
供油系統--原廠化油.油針改短
輪胎--前輪mbr740、後輪正新110-90-10
壓縮比--當初做好約11
補充:改好至今約3萬多公里,每日通勤來回60km,1000內更換機油800進800出
有時拖一點約1200~1300才換,800進750~700出!
油耗方面平均一公升33,若使用正常輪胎尺寸(100-90-10)約33~34,沒什麼差別
但加速上會有明顯的小提升,使用大胎是為增加過灣穩定。
均速為表速120km/h,以現今車況這樣的數據尚滿意!


車種--舊勁戰
汽缸--明輝
活塞--原廠
曲軸--和何強化曲軸
高凸--無
排氣管--ADV手工管
傳動--良輝前組 +雞牌離合器 碗公跟良輝開幣盤
電腦--原廠
缸頭加工--小做加工
點火系統--原廠
供油系統--原廠化油器
周邊配件--無

補充:
騎乘心得--尾速達不到我要得標準勁戰系列&GTR改58.5討論心得7111勁戰系列&GTR改58.5討論心得5589  加速能力非常優異 也非常耐騎
極速約--110
改完58.5多少公里--大約20000多公里了

需要改進--需要改進的地方就是再把汽缸數 UPUP !!!  勁戰系列&GTR改58.5討論心得6096勁戰系列&GTR改58.5討論心得1193
車種--四期 FI   新勁戰
汽缸--不名品牌58.5
活塞--正道
曲軸--原廠 強化
高凸--不名品牌
排氣管--原色白鐵(靜音)
傳動--不名品牌
電腦--原廠
缸頭加工--強化汽門
點火系統--原廠
供油系統--可程式供油電腦
周邊配件--

補充:
騎乘心得-很順
極速約--拉過一次 124(無趴車)
改完58.5多少公里--要3500KM
本文章最後由 topsidy 於 2012-9-1 12:07 編輯

車種--07 新勁戰
汽缸-- 58.5 台中千祥購買
活塞-- 小凸頂
曲軸-- 不知名網路購買的450條
高凸-- 台中千祥 手工高凸
排氣管-- 網路購買 加速館...
傳動--  台中千祥 普利盤 9*3 10*3 大彈簧1500 碗公仕輪斜溝 離合器原廠 GTR開閉盤
電腦-- 原廠CDI
缸頭加工-- 原廠缸頭加工 進氣25 排氣23 近排汽門原廠加大一點點
點火系統-- 原廠
供油系統-- 王化 高速104 低40
周邊配件-- 空慮 原廠 進氣端原廠橡膠進25 改進35 我是用水管加大替代
                這樣就不用挖小洞了

補充: 後續可能更換 加速齒輪...不知要拖2齒好還是1齒
騎乘心得-- 起步快 加速好 路上騎乘油門不多 就可80-90 可能是有拉條的關西
極速約-- 手術完就拉尾速了.. 約125上下 就放油門了
改完58.5多少公里--目前100多公里...持續上升中
topsidy 發表於 2012-9-1 12:05 勁戰系列&GTR改58.5討論心得1444
車種--07 新勁戰
汽缸-- 58.5 台中千祥購買
活塞-- 小凸頂

一開始沒注意發文的主人....
在注意看一下改缸的資訊...
越看越眼熟....尤其是空慮部分.....

拍拍拍拍拍拍拍拍拍拍拍勁戰系列&GTR改58.5討論心得9456

拍拍俊
jimlive1223 發表於 2012-9-3 21:55 勁戰系列&GTR改58.5討論心得287
一開始沒注意發文的主人....
在注意看一下改缸的資訊...
越看越眼熟....尤其是空慮部分.....

等你的58.5 分享文。。。等你哦!!
topsidy 發表於 2012-9-3 21:58 勁戰系列&GTR改58.5討論心得3393
等你的58.5 分享文。。。等你哦!!

Ok的啦~到時後
我就專門拍~
yes哥就專門拆~
你就專門裝~
車種--圖騰GTR
汽缸--明輝58.5
活塞--凸頂
曲軸--原廠
高凸--不知名改裝
排氣管--SRZ 對應61半直通
傳動--鐵氟龍前普利8*3 9*3   1500轉大彈簧   先鋒劃線碗公+箭牌離合器 原廠開閉盤
電腦--無
缸頭加工--原廠
點火系統--電霸
供油系統--CVK26 含 TPS
周邊配件--

補充:
騎乘心得-- 豬叫管吵死人
極速約--忠孝橋 沒趴錶速123
改完58.5多少公里--1萬5