New Xciting 400 相關規格

原文章由 frank521029 於 2011-11-10 13:23 發表
應該是傳動蓋跟RCK很像吧?

外觀是很像,不過放大仔細觀察就可以看到,XC400的傳動蓋有做排風口,散熱效果應該不錯喔~

原文章由 diken0955 於 2011-11-10 17:12 發表
重量卻沒有比較輕盈,光陽應該多加思考才是...190.gif

沒比較輕?! 之前的都200多KG,現在掉到190KG出頭了,還不滿意嗎?!
而且還多了許多配備,沒有增加重量就該偷笑囉~

[ 本文章最後由 Badday5520 於 2011-11-10 17:50 編輯 ]

原文章由 山中聽海 於 2011-11-10 17:00 發表
　　看來那顆超巨大的DOHC缸頭要走入歷史了……難道說光陽車系除了MyRoad700和Venox之外，剩下的車子包含刺激系列都只有OHC了嗎？110.gif

XCITING 500也是雙凸輪軸(DOHC)喔~~~

如果台灣有販售的話.一定買一台來騎.

坐墊應該不會像之前刺激哪麼高才對.

假如可以變成這樣的話就更完美啦e7e88a57.gif

這台不曉得有沒有雙凸?

後扶手跟IRX的好像

原文章由 t0078543 於 2011-11-10 22:57 發表
假如可以變成這樣的話就更完美啦e7e88a57.gif
1169331
這台不曉得有沒有雙凸?

真的. . .
最大敗筆就是那兩根避震器

原文章由 t0078543 於 2011-11-10 22:57 發表
假如可以變成這樣的話就更完美啦e7e88a57.gif
1169331
這台不曉得有沒有雙凸?

跟我想的一樣...如果能變的像TMAX一樣中置避震這台就完美哩~

屁股的線條真的漂亮e7e88a57.gif

原文章由 YUBOY 於 2011-11-10 11:30 PM 發表


跟我想的一樣...如果能變的像TMAX一樣中置避震這台就完美哩~

油男孩...這裡都遇得到你...

原文章由 burberry132522 於 2011-11-10 17:00 發表
說到坐墊  我只做過2種版本耶~~

一種比較高  另一種比較矮!!

小弟的屁股沒有那麼利害 分辨不出來.....

不過我個人都覺得2種舒適性都不錯!!
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偷偷給點提示!!!!!

明天小弟下午上班..............

車種  剛好就是.............

想知道更詳細的 在跟小弟聯絡 ^^  (這裡有公司的高級主管會巡察)

謝謝大大先 ~ 小弟想知道的大概都有資訊了(除了車子脫光光的資訊之外.....)

再一次的謝謝大大