紅牌重車可以上國道了（新增自製影片）

這一篇文章的某些回復又丟臉丟到別的網站了！奇怪紅牌可上部份高速公路，白牌的在吵啥！還有重機一檔可跑多少跟跑高速公路有啥關係？這棟樓一開始還是正的怎麼到後面討論內容實在是…

紅黃牌路權放寬，可喜可賀。

但是面對諸多質疑，例如指責重車騎士會違規，
為什麼大家都只會回應：汽車和白牌機車也違規，乾脆都收回路權。
就像小朋友作弊抓到，不是反省自己沒有作弊，而是說：其他人也作弊啊，為什麼只抓我只罵我？

話題的重點在"重車騎士會不會守規矩"，
大家自己摸摸良心，守法的好騎士就繼續維持，
常違規的就提醒自己開放之後盡量遵守，
不要這樣比爛好嗎？

要說日本路權和道路都比台灣好，
台灣的騎士觀念有沒有跟日本的騎士一樣呢？

我沒有看到幾位車友說，我就會規規矩矩的上路，
高速公路守速限不鑽車不雙載不蛇行，
大家都守規矩，社會大眾自然會慢慢接受重車取回應有的路權！

原文章由 Chiardy 於 2011-10-22 07:32 發表
紅黃牌路權放寬，可喜可賀。

但是面對諸多質疑，例如指責重車騎士會違規，
為什麼大家都只會回應：汽車和白牌機車也違規，乾脆都收回路權。
就像小朋友作弊抓到，不是反省自己沒有作弊，而是說：其他人也作弊啊，為什麼只抓我只罵我？

話題的重點在"重車騎士會不會守規矩"，
大家自己摸摸良心，守法的好騎士就繼續維持，
常違規的就提醒自己開放之後盡量遵守，
不要這樣比爛好嗎？

要說日本路權和道路都比台灣好，
台灣的騎士觀念有沒有跟日本的騎士一樣呢？

我沒有看到幾位車友說，我就會規規矩矩的上路，
高速公路守速限不鑽車不雙載不蛇行，
大家都守規矩，社會大眾自然會慢慢接受重車取回應有的路權！

我騎在快速道路上 變換車道也都有方向燈 怎麼都會遇到眼紅的 來逼車
騎重車無罪 我們是被別人拿放大鏡看的一群人 裡外不是人
我們應該是在汽車道行駛 卻硬逼到機車道 還被嗆說 你們機車就騎機車道
現在有多少人知道紅牌路權比照汽車
另外 忘記跟你說 法條並沒有禁止快速道路雙載
守速限? 86速限是90 我100巡航還會被四輪刷卡
請把四輪駕駛觀念教好在來教我們的騎車觀念吧
騎重車不是該死 被逼車不是應該的

如果有一天,白牌路權提升到可以行駛汽車道
"禁行機車"將永久取消


我倒很想看看~所謂的白牌機車騎士會不會
像現在一樣的說"開放禁行機車會死人"


地球很危險的~趕快回火星吧

一堆笑死人的言論

腦洞果然不分網站

想在這裡解是一下為何大家都不願一小cc數摩托車上去
1 廠商設計之輪胎並不是設計在這種時速下騎乘設計 胎小 容易過熱這是大家所都知的
2 剎車 小型排氣量車在高速時如有突發狀況 一般的剎車系統長期下來會不堪使用 而且強度無法與大型重車相較
3 車重小型車輛對於高速時的不穩相對於大型重機更不穩定
本人期過大型重車 與一般的所有檔車感覺都不一樣 而穩重感也是很棒的
4 騎乘者的基本觀念了解 為何要去上駕訓班??為何要考駕照又要學駕照以外的騎乘技術??還要待在教室裡上課??為何就是讓你駕駛等級再生一階 這是很多沒有騎過 上過的人所不懂的
5 動力 原廠設計小cc數摩托車因為價格與安全性種種原因廠商設計 速度提升方線也沒有大cc數車種的快 與穩定
6耐用性 皮帶 冷卻系統 傳動耐力 等等的機件 無法常常這樣折磨
7車架鋼性 期過重車的朋友都知道 穩定度與剛性不是小車可以感覺得到的
但是板上還是有許多姓"洨" 的人無法真的去了解 只會因為眼紅病發作而一再為了反對而反對的那些低劣卑賤的細胞
不懂不要裝懂 沒騎過就沒騎過不要哩哩啦啦只會打嘴砲 打不出甚麼名堂

[ 本文章最後由 烈火戰車 於 2011-10-22 11:45 編輯 ]

原文章由 Chiardy 於 2011-10-22 07:32 發表
紅黃牌路權放寬，可喜可賀。

但是面對諸多質疑，例如指責重車騎士會違規，
為什麼大家都只會回應：汽車和白牌機車也違規，乾脆都收回路權。
就像小朋友作弊抓到，不是反省自己沒有作弊，而是說：其他人也作弊啊，為什麼只抓我只罵我？

話題的重點在"重車騎士會不會守規矩"，
大家自己摸摸良心，守法的好騎士就繼續維持，
常違規的就提醒自己開放之後盡量遵守，
不要這樣比爛好嗎？

要說日本路權和道路都比台灣好，
台灣的騎士觀念有沒有跟日本的騎士一樣呢？

我沒有看到幾位車友說，我就會規規矩矩的上路，
高速公路守速限不鑽車不雙載不蛇行，
大家都守規矩，社會大眾自然會慢慢接受重車取回應有的路權！

別人要怎麼開車騎車 , 我管不到 , 你當然更不可能管的到

而且非常想請問閣下 , 話題重點為什麼是 [ 重車騎士會不會守規矩 ] ?

為什麼不是 [ 台灣用路人會不會遵守交通法規 ] ?

為什麼要守規矩才會給重機路權 ?



日本路權和道路品質確實是比台灣好

但為什麼只針對騎士的觀念有沒有跟日本一樣 ?

開車沒跟日本一樣的觀念就無所謂 , 是這個意思嗎 ?



還有 .. 你的例子非常濫 , 甚麼叫 [ 小朋友作弊被抓 ] ?

目前狀況是 , 重機連參加考試都不能 , 何來作弊被抓到 ?

拿你例子來繼續譬喻 , 重機跟汽車繳的學費明明是相同的

汽車可以上國道 , 重機卻不行 , 大小眼 ?

汽車甚至還有在國道上違規 ( 你的例子叫作弊 ) 的機會

以目前的狀況來說 , 重機有嗎 ?




上面可以不用看沒關係 , 怕你又不知道重點在哪邊 , 重點在這邊

[ 為什麼重機的路權要被閹割 ? ] 請解釋這句就可以了 , 感謝 ...



只是把重機該有的權力還給重機而已 , 搞的很像是施捨一樣

[ 本文章最後由 DoRoThY 於 2011-10-22 14:22 編輯 ]

要不放寬路權 不對 還我路權 要嘛稅金喀掉3分之一
什麼叫作稅金與汽車一樣 罰款比照汽車 而卻沒有相等權益 這甚麼狗屎 等選舉過完 這法案又會沉入資料夾中最底層而已

會違規就不能有路權?那什麼車該有路權?

出事故會死人,那什麼人可以上路?

事情就是這樣,很多事都"能"做,只不過做了以後就是要自己能承擔後果

自殺能不能? 能阿!不行而已,

國道開放,覺得那是個危險的地方的汽機車駕駛人,大不了就不要上去,

上國道是權利,不是義務,沒人強迫國民上,

又有人說,重機不不守規則,會飆車,所以不能上

那是重機的問題嗎? 那是人的吧?

那換句話說,汽車也不要上?汽車也是一樣的中華民國國民在開的

也有人聽到這則新聞以後,說國道以後又更亂了

我回他,當然亂阿,因為車的數量會變多了,但是如果你的意思是針對重機

我可以跟你說,小烏龜不上國道,會更好

有利有弊
汽車鐵包肉 重機肉包鐵 在加上速度快的話 後果不感想190.gif
希冀大家到時注意安全