[分享]Racing King 180 前叉軟腳改善，分解換油？還不夠！

原文章由 755100 於 2011-10-19 21:22 發表
可以透露一些訊息嗎?還蠻好奇的

幾天前因傳動蓋裂痕於是到了總經銷去詢問～～當然在此小弟還是對總經銷的服務給予肯定

既然都來了當然也順道詢問一下前叉褪色問題～和光陽技師詢問後技師答則是光線照射因素

和角度不同造成了前叉有色差～～

後來小弟就不以為意～～

在前幾天的聚會一次出現了10幾台RCK讓小弟猛然一看～～前叉顏色真的退很多～～金黃色的感覺退的差不多了～
一看就能很清楚辨識出色差～～在場的任何一位車主都能清楚的分辨色差～
前天在總經銷巧遇開X機械的技師～～

1.第一次的回答和光陽公司的人回答相同～～光線折色的問題

後來小弟要求與其他車子做比較～～當天在場一共有5台RCK全都是車友揪團討保固的～～
看了之後第二次回答告知～

2.前叉有三種顏色我們會依您的車子整體顏色下去配色～～所以不是每台顏色都一樣

聽了這一番回答更疑惑了～三種顏色是指？ 藍色配銀色？ 白色配金色？ 紅色配？粉紅？ 這就真的很扯了
同樣都是金色哪來了三種配色？？ 這好難理解
於是又再次提出疑問～當然有沒有褪色對於一個專業的技師～不可能看不出色差～～
至於為何會褪色當然一定有所瞭解～～因為車上剛好有一支快退成銀色的前叉等著送修～當下無言了

3.最後不耐煩的回答了～～前叉都會有色差這一些色差都是他們正常的公差範圍～如果每一位車主都像您一樣
都說褪色來討保固那麼我們公司就一定要幫您處理嗎？（早說麻～何必當初虎爛那麼多）

當然要處理阿～誰叫公司要做出品質這麼不穩定的商品～～不然當初就不應該說什麼特殊處理不會褪色～～
不過及論很肯定～也相信大家都能知道結局～～最後在一個象徵性的吊牌和一台貨卡將車子載到公司～～
在原封不動的載回來～～告知公司說這事正常公差範圍～～『一切正常』
（老實講你們開X機械的公差還真大）

小弟還在想如果今天買一台車的消費者事媽媽 爸爸 姊姊 妹妹 太太 和不懂事很懂得人那麼在對公司提出任何相關問題時回答的人是否會以上述方式來虎爛了消費者.....

說了一堆廢話提出來大家笑一笑就好了～也無任何意義～～當然不會因為此事而抹滅了RCK是一台很好玩的車

只能說處理事的人態度上以及對話上的專業可信度....

最後在此還是對光陽處理傳動蓋的方式給予肯定～～至於前叉顏色也許是特色吧等待它成為第一台銀色的前叉

（開X機械技師的回答～好像拍電影一樣三部曲）

[ 本文章最後由 toneyauau 於 2011-10-20 11:09 編輯 ]

OHLINS的倒叉....
內管金色的部分也是會褪色....

很多後避震阻尼棒有鍍金色或者其他顏色的也都是會褪色啊...
沒甚麼好大驚小怪的

分離式的仿重機前叉設計不是不好！
如果是噱頭 那做一半不如不要做！
是否真正有去測試承載及耐用的限度？？
我相信花了10多萬買的新車要接受他前叉軟腳事實的人不多！（我就是其中）
回頭再花錢強化升級 這是一部好車該具備的？？？
原廠至少也該撐個1年半載吧..........

好深澳阿= =改天來研究一下

不讓一支前叉同時做兩件事這樣不好嗎?
更有利於調教呢
在重車上這種設計已經行之有年了
不過..整體結構不夠強的可能就會因為這樣造成兩邊作動不均吧
就像要你一個人同時抄筆記又要聽課多靠杯  
若是分成一個人抄一個人聽課呢(當然這就牽扯到前面的...兩個人要有辦法同步XDDDD)  或是一個負責交作業另一個負責考試不是方便多了?
你想想國小的罰寫一堆  能邊罰寫邊吸收的有幾個  別鬧了大家都馬趕快飆玩就跑去玩了XDD

看到非常好的資訊

有人說RCK倒了會漏油

看到拆解之後放平，可見被唬了

我是滿意外的，卸出來的油跟水差不多的希.....

有好多疑惑??
所以現在是
左前 : 有彈簧，無阻尼，有油
右前 : 有彈簧，有阻尼，有油
這樣右前會不會比較快衰退? = =?

然後...跟重機的倒叉一樣的做法也知道
可以很軟是事實 那要如何才能跟重機一樣不軟呢??

天人交戰阿阿阿
不知道會不會有保固軟前叉
還是要花錢去弄呢  

左側換磅數更佳的前叉彈簧
右側將阻尼棒做修改, 並更換較稠的阻力油

這是車主自己要求的做法嗎?
還是與車行一同討論的?
能找到這樣用心的車行真是幸運~
也恭喜找到方法解決~