2012 Suzuki GW250 新車速報

怎麼不是速克達!?068.gif

其實哪台好看大家的意見也都不一樣   現在因為250檔車新車很稀有
現在出現了GW250  大家也很熱烈討論是否引進或國產  雖然還不知道能不能引進or國產 如果以後有機會的話 那大家對於250的檔車就能夠有多一種的選擇嚕

原文章由 willllly2 於 2011-10-16 01:48 發表
開模費用就決定是你了...
T2我都還沒聽到有改DOHC的
GW250我看更是遙遠吧
就GW250的引擎模組圖的空間...
我看4V上的就要偷笑了

說到這裡...讓我想到..
GW250這顆引擎會不會是
2顆目前台鈴用的引擎的合體
衝程缸徑.都一樣..假如真是這樣...那DOHC+4V肯定難上加難
084.gif

你要不要去看一下大陸一顆水冷雙凸引擎賣多少?
而且開模只開幾個賣台灣,你是日鈴你要這樣做嗎?
有機會跟小忍者一博,只是看日鈴想不想這樣搞而已,畢竟全球250市場現在也只有幾台車在拼而已.

那跟排氣管還真是..........噎到了

原文章由 CBR250R 於 2011-10-16 08:57 發表
5# 夜仔 的文章
問過台鈴的人了

不是不可能引進

不過進來20起跳

所以還是放棄吧
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回覆 5# 夜仔 的文章
夜仔兄,

其實進口車以二十萬來說還算合理, 我們的水冷V雙缸DOHC 8汽閥-維那斯不就那個價嗎.
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Kenneth大哥
我是說Suzuki GW250以""""進口車""""的身份和維那斯等價還算合理. 不是說""""國產車"""""維納斯合理. 怎會變成那樣........

抱歉，小弟眼拙！

超帥的!! 又多了一台可以選擇了!! 101.gif

12樓的大大說的好 我才牽沒兩個星期的t1就給我出問題 報紙還是在我牽到車的
隔天出來 根本殘念

不,沒問題

只是有朋友在台鈴公司工作

想知道一下是不是剛好是他

小弟覺得這廣告比T2的好很多！
T2的廣告連睡覺都在拉"庫啦嘰"......
但T1與T2的外型比較符合小弟的口味~~
GW250的手把也太高了吧...

原文章由 neo565656 於 2011-10-15 23:06 發表
找那麼多數據...我只想說...現在出的真的是"輕"檔車嗎?
為什麼可以把車子弄到這麼重...
重車的排氣量以倍數上升,重量卻...

如果"輕"檔車排氣量往上跑,重量輕! 就不是國民代步車了

那些超跑也不用跑了,雖然還是跟跑車差的遠!

所以當然要重點摟! 給超跑一點面子