2012 Suzuki GW250 新車速報

這廣告誠實多了~
沒有亂用"多缸"排氣聲 哈

昨天下午我有打了台鈴的客服專線0800-268-808詢問過此車了，也說明了台灣目前的國慘車就是需要有人來一記『當頭棒喝』!!

昨天我是跟一名課長談話，他也表示很羨慕大陸那邊路上很多漂亮+真正有內在的車，但台灣.......

礙於法規，大陸的車不能來台，進口又太貴，唯一可行的就是國產化，但是國產化..........預計要賣幾台??實際又能賣幾台??總結.......評估中.....

很好奇的是，為什麼大路的車不能來台呢??環保法規嗎??
我個人覺得...........已經不能再對國慘車抱持任何希望了..........
這次的T1事件，要不是因為上新聞，三陽到現在一定還在裝傻!!
雖然我不是騎T1，但我真的很替那些車主感到十分不平及憤怒

或許只能在大陸車來台這方面做一些研究以及爭取了吧

夜仔兄,

其實進口車以二十萬來說還算合理, 我們的水冷V雙缸DOHC 8汽閥-維那斯不就那個價嗎.

是中國製造的.....
香港的中國製 HONDA CBF150RR 都要港幣二萬三千八百元 , 版上有人說這台 GW250 售二萬多人民幣...
到港的話應該不會超過港幣三萬元....100.gif

在大陸的話.價格聽說是RMB30000哦.我們這邊的人就喜歡你們那邊的車.你們又說我們的車好.暈哦

原文章由 A博士 於 2011-10-15 16:40 發表
昨天下午我有打了台鈴的客服專線0800-268-808詢問過此車了，也說明了台灣目前的國慘車就是需要有人來一記『當頭棒喝』!!

昨天我是跟一名課長談話，他也表示很羨慕大陸那邊路上很多漂亮+真正有內在的車，但台灣.......

礙於法規，大陸的車不能來台，進口又太貴，唯一可行的就是國產化，但是國產化..........預計要賣幾台??實際又能賣幾台??總結.......評估中.....

很好奇的是，為什麼大路的車不能來台呢??環保法規嗎??
我個人覺得...........已經不能再對國慘車抱持任何希望了..........
這次的T1事件，要不是因為上新聞，三陽到現在一定還在裝傻!!
雖然我不是騎T1，但我真的很替那些車主感到十分不平及憤怒

或許只能在大陸車來台這方面做一些研究以及爭取了吧

聽說這台車的售價折合台幣十一萬多，那不就和泰國製的 CBR250R 價格差不多？

但不知性能和品質可否媲美 CBR250R？

以個人看法，我不在乎是哪一國生產的，只要價廉物美極可！

原文章由 iruihua 於 2011-10-15 17:15 發表
在大陸的話.價格聽說是RMB30000哦.我們這邊的人就喜歡你們那邊的車.你們又說我們的車好.暈哦

在香港 , 我們不會買大陸品牌的速克達 (無論小羊和大羊) , 因為覺得品質不好 , 除非是日資在大陸設廠製造的車 , 否則大多是選擇日本和台灣車....

檔車方面 , 因為日資在大陸設廠製造的車 , 售價低廉和有品質保證 , 所以有一定的吸引力.....

加上在香港沒有台灣檔車販售的 , 只有日本和日資大陸檔車售賣....

如果RMB30,000, 那只快到台幣150,000呀.
不過就算法律通過大陸生產車能來台, 還是形同國外進口車, 進口的東西不貴也很難.101.gif
台灣的檔車真的只剩"娛樂"的價了, 不是通勤的價.
大陸可說是世界數量數一數二的檔車王國(看其機車網頁, 其檔車機種實在只能用龐大形容, 量和價到了一定程度後質也開始有了, 以後漸走向質量價三合一的市場), 所以現在開花結果, 往重機前進, 開始享用世界上超好價和世界名廠的重機了.

而台鈴也說出台灣檔車市場的困境在那了.

原文章由 A博士 於 2011-10-15 16:40 發表
昨天下午我有打了台鈴的客服專線0800-268-808詢問過此車了，也說明了台灣目前的國慘車就是需要有人來一記『當頭棒喝』!!
昨天我是跟一名課長談話，他也表示很羨慕大陸那邊路上很多漂亮+真正有內在的車，但台灣.......

礙於法規，大陸的車不能來台，進口又太貴，唯一可行的就是國產化，但是國產化..........預計要賣幾台??實際又能賣幾台??總結.......評估中.....
很好奇的是，為什麼大路的車不能來台呢??環保法規嗎??
我個人覺得...........已經不能再對國慘車抱持任何希望了..........
這次的T1事件，要不是因為上新聞，三陽到現在一定還在裝傻!!
雖然我不是騎T1，但我真的很替那些車主感到十分不平及憤怒

或許只能在大陸車來台這方面做一些研究以及爭取了吧

"當頭棒喝"...只可惜這 當頭棒喝 通常都是( 做半套 )居多...

不是 重量太重拖...

就是 車架等級太"入門"...

要不 就是少根 凸輪軸...

國產化..........預計要賣幾台? 實際又能賣幾台? ( 若大的車廠, 沒有商品業務行銷部門?? 還要問檔車在台灣 怎麼賣??  )老闆要不要換人做看看?? 竟然會問消費者; "我的商品要怎麼賣"...( 總之 就是不想"動動腦"...速克達還是比較 現成. 輕鬆. 熟悉. 安穩 )

總結: 重量這麼"拖", 車架這麼"鳥"; 又少人家"一根"...

還好意思 "預計"要賣幾台?? 實際又能賣幾台?

台灣 速克達市場 是"方便麵"! 隨意沖泡 就可以吃了!!!

台灣 檔車市場是"滿漢全席"!! 隨便翻攪兩下...就有人會想吃嗎???( 消費者是用 國際視野,在看"滿漢全席"!! )

而 廠商 總是以"方便麵"模式, 在經營"滿漢全席"市場..."菜"賣的出去 才有鬼......

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-10-15 18:27 編輯 ]

有阿～他發動瞬間不是雙缸聲～是四缸聲＝ ＝
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