福特Ford跟豐田Toyota缺點不敢恭維

rutk 發表於 2012-6-8 16:40
沒想到這篇回響很大   好多人回

買車還是選   操控性  佳的

具我了解  真正對車子不懂的人是你~

最近你用的文章~都再問很基本的問題~
你真的懂車子嗎??

還是只是聽說~~~

不知隔下目前操控性  佳的車種是哪一台??

你因該 還停留在(機車)八

最先有噴油嘴 是汽車~再來是機車~
超音波清洗~是汽車先有的~機車再來運用~

很多技術~都是汽車先有~再來是機車~

只能說你~~不懂 一直在那邊裝懂~認為自己很專業~

不是哪一種車不好~~是你的想法太偏激~ 思想有問題~

人家買什麼車~人家爽就好阿~~說其他人不懂車~這想法 很像(小孩子)

你又懂多少?? 問一些很基本的問題~都不自己研究~都是聽說~
(這些文章~網路上很多專業分析~自己做一點功課八)

你這麼懂車~~就不用 用一堆文章 來請教人~

反而是你來教導~專業分系結果 來給大家參考~

你是我看過~~自稱 (超級懂車的高手)~

小弟我 真是大開眼界阿~~

sam263655 發表於 2012-6-8 19:18
具我了解  真正對車子不懂的人是你~

最近你用的文章~都再問很基本的問題~

要拆噴油嘴有些車子是螺絲放鬆都還簡單
重點要從岐管拿下才是真的考驗.
再說有時候東西不拆還好拆了問題一堆,導致漏油後續問題
客人一般來說哪聽你這麼多,遇到不明智的人說到嘴爛了也沒用.

sam263655 發表於 2012-6-8 19:18
具我了解  真正對車子不懂的人是你~

最近你用的文章~都再問很基本的問題~

真是不懂車的就是你   強調舒適性又說要改裝懸吊

那你到底要哪種   你要舒適性   幹麻葯改裝懸吊

大家還是多做功課

別盲目買賣的好的車   

賣的好不見的車子就是好

要選車子懸吊用的   不要選軟的

要用先進的自手排    不要再用CVT了

要買車就不要跟   某人  一直強調舒適性  卻又說買了再來改懸吊   

沒有那麼多錢  那你怎不一開始就選懸吊硬的   

直接買  操控  路感優異的車子

請期待 Ford  Focus MK3的上市

我也不知道原廠的懸吊會強到哪去
國產車不是都差不多嗎.

sam263655 發表於 2012-6-8 19:18
具我了解  真正對車子不懂的人是你~

最近你用的文章~都再問很基本的問題~

他可能是六和的業務，他有3篇文章都在捧Ford。
汽油版focus 4速自排，都什麼年代了，中型房車賣4速自排?
軟=舒適佳? 硬=操控佳? 哪裡來的資訊，y知識家嗎?
不要用cvt? audi這高級品牌都有配cvt了，ford tdci 的ps雙離也沒有很熱血。
ford底盤扎實是沒錯，但是內裝用料...看了就吐血，國民車終究只是國民車。

狄哥阿 發表於 2012-6-28 02:15
他可能是六和的業務，他有3篇文章都在捧Ford。
汽油版focus 4速自排，都什麼年代了，中型房車賣4速自排?
...

我已經不想鳥他了~~
他目前 還是騎機車的~~連一台汽車都沒有~

喜歡什麼車~這是個人自由~~

我是 不爽~~他都會針對其他日系車 做傷害的評論~

他的作風很像小孩子~

這樣 只會讓 很多人對 六合 更加反感~~

這一切 都是他個人 的品德問題~
福特Ford 是無辜的~~

老實說~~要穩 又有操控性~引擎效能又強~本田 會比較強~

為什麼 我買ALTIS 就因為 空間 比Focus大太多了~
我有去看Focus 進去試座~頭已經撞到屋頂了~座位也很小~
門一關起來~完全不能轉動~很像 關在鳥籠裡~

假如 要以穩 來評價~~Focus 比較死硬~反而 馬3跟 本田 比較Q
操控性 還有引擎性能 本田 比較強~可以電掉 同等級 的國廠車~
不買本田~~因為~空間比豐田小一點~單價太高~配備很少~都要另外選配~
國外有 全空力配備 的競速版 來到台灣 全部 拆賣 選配~
因為 國內的本田 代理商 讓我不喜歡~所以 才不買本田~

cvt 列為已經公認 最省油~最順暢的變速箱~

(ford tdci 的ps雙離也沒有很熱血)
因為 這顆變速箱 是所有變速箱最重的~
加上他的引擎不像其他進口車種 那麼大的馬力~

以這種 馬力的車種~只接用 手自排 或是純手排 還比較實用
利用 雙離合器~有點 小題大作~殺雞用牛刀~
因為 不能表現出~雙離合器的效能~還很重拖
變成 要省油 沒有~要超強動力也沒有 夾在中間

跟 戰神Nissan GTR 相差太多了~大馬力引擎搭配 雙離合器變速箱~才能表現出 驚人實力~

狄哥阿 發表於 2012-6-28 02:15
他可能是六和的業務，他有3篇文章都在捧Ford。
汽油版focus 4速自排，都什麼年代了，中型房車賣4速自排?
...

我已經不想鳥他了~~
他目前 還是騎機車的~~連一台汽車都沒有~

喜歡什麼車~這是個人自由~~

我是 不爽~~他都會針對其他日系車 做傷害的評論~

要挺哪一個牌子~這是個人 自由~
何必 要做其他廠牌的傷害呢??
這就是 喜歡福特Ford 的風格嗎??


他的作風很像小孩子~

這樣 只會讓 很多人對 六合 更加反感~~

這一切 都是他個人 的品德問題~
福特Ford 是無辜的~~

老實說~~要穩 又有操控性~引擎效能又強~本田 會比較強~

為什麼 我買ALTIS 就因為 空間 比Focus大太多了~
我有去看Focus 進去試座~頭已經撞到屋頂了~座位也很小~
門一關起來~完全不能轉動~很像 關在鳥籠裡~

假如 要以穩 來評價~~Focus 比較死硬~反而 馬3跟 本田 比較Q
操控性 還有引擎性能 本田 比較強~可以電掉 同等級 的國廠車~
不買本田~~因為~空間比豐田小一點~單價太高~配備很少~都要另外選配~
國外有 全空力配備 的競速版 來到台灣 全部 拆賣 選配~
因為 國內的本田 代理商 讓我不喜歡~所以 才不買本田~

cvt 列為已經公認 最省油~最順暢的變速箱~

(ford tdci 的ps雙離也沒有很熱血)
因為 這顆變速箱 是所有變速箱最重的~
加上他的引擎不像其他進口車種 那麼大的馬力~

以這種 馬力的車種~只接用 手自排 或是純手排 還比較實用
利用 雙離合器~有點 小題大作~殺雞用牛刀~
因為 不能表現出~雙離合器的效能~還很重拖
變成 要省油 沒有~要超強動力也沒有 夾在中間

跟 戰神Nissan GTR 相差太多了~大馬力引擎搭配 雙離合器變速箱~才能表現出 驚人實力~

FORD的ROCUS我覺得很棒，雖然沒開過，但外型我很喜歡，但因為家裡以前有台家年華，讓我對FORD的印象極差，是非常非常差那種== 所以就不考慮FORD了! 雖然現在的感覺是不錯...
TOYOTA就是很棒的代步車吧!就是代步用...上面許多人都說了，維修方便品牌名聲好!

有點小好奇，為什麼不考慮三菱、日產?

雙碟離合器雖然效率高但是受不了惡操
最穩的反而還是傳統的檔為變速箱
但是檔位變速相又沒有cvt來的順暢
效率也不及自手排來的好,之後又是無線回圈人就是這麼矛盾

一分錢一分貨
我今天拆賓士大小眼的v6引擎有12顆火星塞
賓士代理的小車smart雖然排氣量不大,但是有自手排有增壓器,三汽缸6火星塞
引擎的效率都反應在車價上.

HuH 發表於 2012-7-3 00:28
FORD的ROCUS我覺得很棒，雖然沒開過，但外型我很喜歡，但因為家裡以前有台家年華，讓我對FORD的印象極差， ...

三菱 主要是 代理商 不太好~引擎一般~配備一般~底盤 也一般~屬於 一般車種~
跟正evo 天地之差~強烈 對比~不過 在商旅車~這方面 比較專注~在這商旅車~大卡~評價很高~

日產 比較走向 高科技的配備~對引擎 沒什麼下功夫~

本田 就比較專注 引擎性能~底盤穩定性~

豐田 就是 大眾車~簡單上手~耐用~維修平價~中古估價高~
至於 省不省油~(還是要看 黃金右腳)

(豐田 是屬 低扭力型的  本田 是屬於高轉速型的~其他 日產跟三菱 都是走中間路線)

福特 就比較矛盾了~~他是走性能版~還是豪華版~還是走高科技配備~有點模糊~
這點 要福特的愛好著~~來解說整體的走向了~

至於現在的所有廠牌 耐不耐用~~現在新車 都有改良~都有一定的水準在~

豐田 為什麼 常常說 很耐用~~因為 過去的舊車種相比起來~真的很耐用~
這就是 之前 定下(豐田) 耐用的名號~

以現在新車耐用度來看~我個人感覺 都差不多了~都有水準在了~